事件:公司公告10月銷量5.23萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)54.6%。公司發(fā)布10月份產(chǎn)銷快報(bào),10月共銷售各類車型5.23萬(wàn)輛(含安凱客車銷量),同比大幅增長(zhǎng)54.6%。其中SUV銷售2.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162%;MPV銷售5168輛,同比增長(zhǎng)-5.2%;轎車銷售1864輛,同比增長(zhǎng)-54.0%,其中純電動(dòng)乘用車銷售1401輛;卡車銷售1.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.5%。
SUV銷量再創(chuàng)歷史新高,S3接近年初旺季月均銷量,S2繼續(xù)攀升。10月份公司SUV產(chǎn)品銷售2.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162%,環(huán)比增長(zhǎng)12%,繼9月份之后再創(chuàng)歷史新高。其中S3銷量超過(guò)1.6萬(wàn)輛,已經(jīng)接近2、3月份旺季水平;S2繼上月6930輛之后本月銷售超過(guò)7000輛,銷量繼續(xù)攀升,S2+S3協(xié)同作戰(zhàn),穩(wěn)固了公司小型SUV龍頭地位。內(nèi)生的增長(zhǎng)動(dòng)力疊加購(gòu)置稅減半政策的刺激將進(jìn)一步推動(dòng)公司SUV銷量的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年銷量將超過(guò)23萬(wàn)輛。
純電動(dòng)轎車本就供不應(yīng)求,,北京又送來(lái)重大利好。公司純電動(dòng)汽車10月銷售1401輛,1-10月累計(jì)銷售7488輛,受電池供給制約始終處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。北京是公司純電動(dòng)轎車最大市場(chǎng),市場(chǎng)份額20%左右,占公司銷量超過(guò)40%,且用戶基本以私人為主。10月份北京宣布對(duì)17150個(gè)人申請(qǐng)人直接配置購(gòu)買新能源汽車指標(biāo),是原3333搖號(hào)指標(biāo)的5倍多,這對(duì)公司來(lái)說(shuō)是重大利好,如果北京市完全放開購(gòu)買新能源汽車,則公司純電動(dòng)轎車在2016年將出現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

卡車業(yè)務(wù)在持續(xù)恢復(fù),輕卡連續(xù)3個(gè)月同比增速超過(guò)40%。10月公司重、中、輕卡全部同比正增長(zhǎng),其中輕卡自8月起連續(xù)3個(gè)月同比增速超過(guò)40%,卡車的增長(zhǎng)一方面源于同期較低基數(shù),另一方面表明公司產(chǎn)品較好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。n盈利預(yù)測(cè)及投資建議:我們預(yù)計(jì)2015-2017年?duì)I業(yè)收入分別為433.3億元、535.8億元和607.0億元,歸母凈利潤(rùn)分別為10.0億元、17.5億元和22.2億元,增速分別為93.7%、74.8%和26.4%,對(duì)應(yīng)的EPS分別為0.69元、1.20元和1.51元,維持“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)20元。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期導(dǎo)致卡車需求不及預(yù)期;SUV和新能源汽車銷量不及預(yù)期;MPV老產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)下降,新產(chǎn)品爬坡期較長(zhǎng),需求不達(dá)預(yù)期。









