日本廢鋼鐵出口商期望印度市場(chǎng)能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)亞洲市場(chǎng)廢鋼鐵交易的下跌。印度鋼鐵產(chǎn)量不斷上漲將使日本廢金屬出口商受益。該國(guó)含廢鋼鐵的貨物裝運(yùn)將上漲顯著。

據(jù)來(lái)自日本的BIR的董事會(huì)成員Hisatoshi Kojo表示，隨著中國(guó)廉價(jià)鋼坯的使用，主要進(jìn)口國(guó)家如韓國(guó)、臺(tái)灣對(duì)日本廢鋼的需求暴跌。此外，昂貴的運(yùn)費(fèi)使日本出口商不能將其出口到土耳其，這迫使該國(guó)的出口商探索新的銷售渠道出售廢鋼鐵。印度新興的鋼鐵市場(chǎng)為日本廢鋼出口提供了巨大的機(jī)會(huì)，Kojo說(shuō)。

從日本到印度的平均運(yùn)費(fèi)價(jià)格是40-45美元/噸，幾乎是臺(tái)灣和韓國(guó)的兩倍。然而，如果出口商設(shè)法從印度工廠的大宗訂單中獲得大量的訂單，貨物運(yùn)輸費(fèi)將不是問(wèn)題。

印度作為全球主要的廢鋼鐵進(jìn)口市場(chǎng)之一，在今年前6個(gè)月僅次于土耳其成為第二大廢鋼鐵進(jìn)口國(guó)。該國(guó)今年1-6月的廢鋼鐵進(jìn)口總額已達(dá)317萬(wàn)噸，比去年同期的進(jìn)口額高出30%。

印度的廢鋼鐵進(jìn)口將在該國(guó)不斷增長(zhǎng)的鋼鐵生產(chǎn)中保持強(qiáng)勁的上漲。根據(jù)worldsteel最新公布的粗鋼生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，在今年前九個(gè)月.印度已成為繼中國(guó)和日本之后的第三大產(chǎn)鋼國(guó)。該國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量已達(dá)6760萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)3%。