近日，從中國(guó)中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司傳出消息，自主研制的新一代大功率石墨烯超級(jí)電容問(wèn)世。

該公司發(fā)布消息稱，“3伏/12000法拉石墨烯/活性炭復(fù)合電極超級(jí)電容器”和“2.8伏/30000法拉石墨烯納米混合型超級(jí)電容器”在浙江省科技成果暨新產(chǎn)品鑒定會(huì)上，被鑒定為性能指標(biāo)居于國(guó)際領(lǐng)先水平。根據(jù)不同的容量和額定工作電壓，3伏/12000法拉超級(jí)電容在30s內(nèi)即可充滿電，2.8伏/30000法拉超級(jí)電容充電時(shí)間在1min內(nèi)。相比活性炭超級(jí)電容，石墨烯/活性炭復(fù)合電極超級(jí)電容能量更大，壽命更長(zhǎng)。

3伏/12000法拉超級(jí)電容適合用于有軌電車(chē)主驅(qū)動(dòng)，單次充電行駛里程可達(dá)6km，具有零排放特點(diǎn)，比有網(wǎng)電車(chē)節(jié)能30%以上。目前全國(guó)規(guī)劃有軌電車(chē)線路5000km，2020年建成2500km，如有軌電車(chē)全部使用該超級(jí)電容作為主驅(qū)動(dòng)電源，每年可節(jié)約電能2.19億度，減少CO2排放250萬(wàn)噸。

2.8伏/30000法拉超級(jí)電容適合用于無(wú)軌電車(chē)主驅(qū)動(dòng)，單次充電行駛里程可從目前的4～6km提高到8～10km，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛只需在首尾站點(diǎn)充電的要求，同時(shí)還具備充放電速率快、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。目前中國(guó)大陸每年在線運(yùn)營(yíng)公交客車(chē)更新約6萬(wàn)輛，如全部使用該超級(jí)電容作為主驅(qū)動(dòng)電源，每年可節(jié)約電能5.84億度，減少二氧化碳排放670萬(wàn)噸。