繼中俄高鐵、泛亞高鐵后，中美、中英高鐵也逐步實(shí)現(xiàn)突破，并成為印尼雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目的唯一競標(biāo)者。中國高鐵出口步伐加快，帶動后期維護(hù)市場的高需求。

中國鐵路“走出去”分為兩個層次：一是軌道交通裝備出口;二是“產(chǎn)品 服務(wù)”的鐵路整體解決方案出口。目前我國的軌道交通出口仍是以單一設(shè)備、車輛等硬件為主，相關(guān)服務(wù)出口的比重較低。未來隨著軌道交通“產(chǎn)品 服務(wù)”的整體解決方案的出口模式進(jìn)一步成熟，海外市場對我國軌道交通運(yùn)營安全、維護(hù)的需求將得到較大提升。

國內(nèi)鐵路建設(shè)的高增長帶動后期維護(hù)市場的高需求，2020年后市場規(guī)模有望達(dá)到千億級別。鐵路后市場是指圍繞鐵路運(yùn)營過程中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。它包括鐵路維修、零部件更換及運(yùn)維監(jiān)測檢測三大子行業(yè)。

我國鐵路建設(shè)擁有較快增速，在過去十年我國鐵路運(yùn)營里程增加51%，鐵路的高速增長帶來未來維護(hù)市場的高需求。在過去幾年里高鐵建設(shè)和城軌建設(shè)成為拉動鐵路板塊增長的最主要動力，從2007年到2013年動車和城軌車輛保有量的復(fù)合增速分別為52%和27%。

根據(jù)預(yù)測，單就高鐵、城軌地鐵、運(yùn)維檢測市場，到2020年后市場規(guī)模將達(dá)到960億元，其中高鐵維修及零部件更換需求為390億元，城軌地鐵為357億元，運(yùn)維監(jiān)測檢測行業(yè)市場規(guī)模為210億元。軌道交通運(yùn)營安全、維護(hù)服務(wù)行業(yè)是軌道交通行業(yè)的新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，需求主要來自于原有設(shè)備平臺化、智能化的更新改造需求，鐵路交通的新增需求、城市軌道交通的新增需求，以及海外市場的新增需求。

過去的十年我國軌道交通建設(shè)迎來快速增長，我國鐵路營運(yùn)里程增長51%，根據(jù)軌道交通維修規(guī)律，我們認(rèn)為未來幾年將是軌道交通后市場的爆發(fā)期?？芍攸c(diǎn)關(guān)注兩大類型企業(yè)：一是核心零部件供應(yīng)商，將充分受益于鐵路核心設(shè)備的更換需求、國產(chǎn)化率的提升帶來的替代需求及軌交項(xiàng)目PPP市場的開拓。二是運(yùn)維監(jiān)測檢測行業(yè)，目前處于初創(chuàng)階段，行業(yè)內(nèi)公司小而專，未來行業(yè)整合是個必然趨勢，優(yōu)勢企業(yè)最大受益。