國(guó)務(wù)院去年發(fā)布了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》;另一方面,新能源汽車作為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)迎來(lái)“黃金發(fā)展期”。國(guó)務(wù)院近年來(lái)多次出臺(tái)意見(jiàn)指導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。結(jié)合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶天然優(yōu)勢(shì),把新能源汽車作為主打產(chǎn)品,依托黃金水道建立產(chǎn)業(yè)走廊,正當(dāng)其時(shí)。
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭喜人。據(jù)某機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前8個(gè)月,相比較于普通汽車市場(chǎng)低迷,我國(guó)電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量暴增270%,超過(guò)了10萬(wàn)輛。今年我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車超過(guò)13萬(wàn)輛,有望超過(guò)美國(guó)成為新能源汽車最大生產(chǎn)國(guó)。
同時(shí)我們也要看到,在國(guó)際上包括美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,都已經(jīng)把發(fā)展新能源汽車確定為國(guó)家戰(zhàn)略,并且正在形成一些具有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌和產(chǎn)品。全球電動(dòng)汽車銷量2014年全年銷量已超過(guò)30萬(wàn)輛大關(guān),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2012年的14萬(wàn)輛和2013年的20萬(wàn)輛。如果不能抓住機(jī)遇,銳意進(jìn)取,乘勢(shì)而上,也可能“起個(gè)大早、趕個(gè)晚集”,失去“轉(zhuǎn)型發(fā)展、彎道超車”的良機(jī)。主要問(wèn)題包括,一是自主關(guān)鍵核心技術(shù)未能完全掌握,在電池、電控、電機(jī)等關(guān)鍵零部件制造以及新材料應(yīng)用等領(lǐng)域還受制于人,工程化的能力不足。二是民族品牌缺乏,在全球十大電動(dòng)汽車品牌中中國(guó)制造僅占兩席,還沒(méi)有形成像特斯拉這樣具有全球影響力的民族品牌新能源汽車,成熟的技術(shù)路線和獨(dú)特的品牌文化有待樹立。三是區(qū)域、條塊、部門分割還比較嚴(yán)重,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)不強(qiáng),缺乏搶灘登陸的決心與眼光。
因此,筆者建議,應(yīng)發(fā)揮舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)機(jī)制的基礎(chǔ)上輔以理性規(guī)劃,依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶以及黃金水道,積極打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和民族品牌電動(dòng)汽車。一是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。分工合作,變某企業(yè)的全面研發(fā)為各有側(cè)重的重點(diǎn)突破,變?nèi)袠I(yè)的重復(fù)研發(fā)為技術(shù)共享,建立共性技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),發(fā)揮高校、科研院所、企業(yè)的各自技術(shù)優(yōu)勢(shì),努力掌握自主核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),打破國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壁壘。二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工,擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)。發(fā)揮黃金水道的低成本運(yùn)輸條件和綠色無(wú)污染特點(diǎn),長(zhǎng)江上、中、下游地區(qū)根據(jù)自己的資源稟賦,有的依托能源優(yōu)勢(shì),有的依托人才和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),有的依托貿(mào)易優(yōu)勢(shì),不斷提高電動(dòng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量,以規(guī)模手段降低生產(chǎn)成本,保障產(chǎn)品安全和性能。三是打造“長(zhǎng)江”牌民族品牌電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車各零部件可由沿長(zhǎng)江汽車制造企業(yè)分步生產(chǎn),沿江而下,總裝之后直接出口搶灘國(guó)際市場(chǎng)。6000多公里奔流不息的長(zhǎng)江象征著中華民族的韌性和活力,如果能把凝聚沿江上億人民智慧與辛勤的“長(zhǎng)江”牌電動(dòng)汽車推向世界,也代表著中華民族對(duì)解決氣候危機(jī)、環(huán)境危機(jī)與能源危機(jī)等全球性問(wèn)題所作的努力,滾滾而來(lái),不可阻擋。









