央視報(bào)道及環(huán)保治理加大提升各地國(guó)四執(zhí)行力度。上周央視報(bào)道了重卡經(jīng)銷(xiāo)商憑借出具假合格證將只符合“國(guó)三”甚至“國(guó)二”排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡代替“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售,從中賺取利潤(rùn)。當(dāng)前相關(guān)廠商均公告為經(jīng)銷(xiāo)商行為,未來(lái)將對(duì)銷(xiāo)售區(qū)域加強(qiáng)整改,央視報(bào)道也反映出相關(guān)部門(mén)監(jiān)管不力。我們分析由于市場(chǎng)存在這一現(xiàn)象,當(dāng)前國(guó)四重卡的實(shí)際出貨量并未反映出市場(chǎng)的真實(shí)需求,同時(shí)三部委印發(fā)能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染防治工作方案,中央領(lǐng)導(dǎo)再次強(qiáng)調(diào)抓好機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理,重點(diǎn)整治黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)、重型柴油車(chē)等重污染車(chē)輛,提高油品質(zhì)量等級(jí)。我們預(yù)計(jì)未來(lái)廠商及監(jiān)管部門(mén)執(zhí)行力度的進(jìn)一步加強(qiáng)必將提升國(guó)四產(chǎn)品滲透率。銀輪及威孚產(chǎn)品出貨量持續(xù)提升,基本面持續(xù)向好,仍然維持推薦。

步入 5 月乘用車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)平穩(wěn),工信部加強(qiáng)企業(yè)平均油耗考核。4 月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.5%,步入5 月車(chē)市運(yùn)行保持穩(wěn)定,前期市場(chǎng)連續(xù)補(bǔ)庫(kù),我們預(yù)計(jì)5 月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量增速將小幅走低,同比增長(zhǎng)下降至11-13%左右。近日工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》,未來(lái)對(duì)不達(dá)標(biāo)企業(yè)將進(jìn)行公開(kāi)通報(bào)、停受申報(bào)、限制擴(kuò)產(chǎn)等措施,加強(qiáng)油耗管控相對(duì)利于動(dòng)力總成具備優(yōu)勢(shì)的合資企業(yè)。同時(shí)我們通過(guò)對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)的研究認(rèn)為,降低平均油耗的核心變量是單車(chē)油耗而并非銷(xiāo)量結(jié)構(gòu),所以加強(qiáng)新型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、節(jié)油技術(shù)應(yīng)用仍然是未來(lái)企業(yè)實(shí)現(xiàn)油耗達(dá)標(biāo)的重要途徑。

維持行業(yè)看好評(píng)級(jí),公司方面重點(diǎn)推薦:乘用車(chē):長(zhǎng)安汽車(chē)、金龍汽車(chē)、上汽集團(tuán)、宇通客車(chē);零部件:金固股份、銀輪股份、威孚高科。

上周乘用車(chē)主要車(chē)型優(yōu)惠幅度乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格一直是終端客戶、經(jīng)銷(xiāo)商以及廠商關(guān)注的重點(diǎn)因素之一,我們整理了乘用車(chē)主要車(chē)型優(yōu)惠幅度,以提供不同價(jià)格檔次、不同車(chē)型的目前降價(jià)情況。本周發(fā)布汽車(chē)價(jià)格折扣指數(shù),本周汽車(chē)價(jià)格折扣較上周下降0.86個(gè)百分點(diǎn),年初至今汽車(chē)折扣累計(jì)下降5.17 個(gè)百分點(diǎn)。