多氟多10月8日晚間發(fā)布業(yè)績修正公告，公司將2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤由此前預(yù)計的“1800萬元至2200萬元”上調(diào)至“2800萬元至3200萬元”，上年同期為虧損327.10萬元。

公司表示，業(yè)績修正主要原因是由于公司新能源板塊業(yè)務(wù)拉動，動力鋰電池和六氟磷酸鋰產(chǎn)品供不應(yīng)求，動力鋰電池銷量增幅顯著，六氟磷酸鋰進入新景氣周期，價格回升較快，盈利能力回升。

不久前的9月22號多氟多稱，公司收到全資子公司焦作新能源公司與山東新大洋電動車有限公司(簡稱“新大洋公司”)簽訂的《2016年動力電池訂貨合同書》，及與南京金龍客車制造有限公司(簡稱“金龍客車”)簽訂的《戰(zhàn)略合作意向書》。

根據(jù)協(xié)議，2016年，焦作新能源公司向新大洋公司供應(yīng)144V120Ah動力電池組40000臺，總價14億元至16億元。2016年1-12月，焦作新能源公司根據(jù)新大洋公司月度供貨通知單節(jié)點及數(shù)量、質(zhì)量等要求供貨，月度訂單達成率不低于98%。

此外，金龍客車和焦作新能源公司將結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。焦作新能源公司承諾專門為金龍客車開發(fā)適應(yīng)其車輛需求的動力鋰電池總成系統(tǒng)，提供較市場更具性價比的產(chǎn)品，并通過擴產(chǎn)、技術(shù)突破、供應(yīng)鏈整合等多種途徑降低生產(chǎn)成本，保障金龍客車的動力鋰電池采購。金龍客車在未來自主研發(fā)的每款車型公告中(定做除外)，優(yōu)先考慮采購焦作新能源公司的動力鋰電池，2016年度采購30萬KWH左右，總價6億元至8億元。