新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好，但其高額購置價格無疑成為阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要障礙。賽迪顧問認(rèn)為，除了改善動力電池體系和使用壽命外，實(shí)現(xiàn)動力電池規(guī)?；a(chǎn)和回收資源化，是降低新能源汽車成本的有效途徑。
　　新能源汽車價格之高源于動力電池
 　從新能源汽車的成本構(gòu)成看，電池驅(qū)動系統(tǒng)占據(jù)了新能源汽車成本的30-45%，而動力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動系統(tǒng)約75-85%的成本構(gòu)成。