9月18日，第十二屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會在廣西南寧開幕。中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗出席開幕式并發(fā)表主旨演講。張高麗建議，中國與東盟進一步加強政治互信、進一步深化經(jīng)貿(mào)合作、進一步推進國際產(chǎn)能合作、進一步加強互聯(lián)互通建設、進一步開展海上合作、進一步密切人文交流合作。
廣西，作為中國唯一與東盟陸地相鄰、隔海相望的省區(qū)，是中國加強與東盟國家合作、共建“一帶一路”的重要國際門戶，同時，廣西也在“一帶一路”發(fā)展藍圖背景下，振翅欲飛，進入了對外經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展的快車道。南方電網(wǎng)公司作為中國政府授權(quán)的大湄公河次區(qū)域電力合作的執(zhí)行單位，在積極推進電網(wǎng)互聯(lián)、電力貿(mào)易的同時，也在積極服務廣西經(jīng)濟發(fā)展，為深化經(jīng)貿(mào)合作、推進國際產(chǎn)能合作、加強互聯(lián)互通等“一帶一路”建設提供能源動力。
借東風，廣西經(jīng)濟提振
今年以來，當中國經(jīng)濟面臨下行壓力之時，廣西卻借得“一帶一路”建設與發(fā)展東風，迎來其對外經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展的高增速：今年1—7月，廣西對“一帶一路”沿線國家進出口總值達到859.5億元，同比增長17%;廣西跨境人民幣結(jié)算總量在西部12省(區(qū))、全國8個邊境省(區(qū))中均居首位，今年上半年人民幣首次超過美元，成為廣西跨境收支的第一結(jié)算幣種;11年來，廣西對東盟貿(mào)易額從10億美元增長到200多億美元，年均增長34.9%，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想為廣西這個中國-東盟門戶所帶來的經(jīng)濟發(fā)展紅利，正逐步顯現(xiàn)。
同時，廣西正在推進與東盟國家的“五網(wǎng)共建”：共同建設鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、海運網(wǎng)、航空網(wǎng)和信息網(wǎng)。廣西北部灣港已開通12條直航東盟國家港口的集裝箱班輪航線，年貨物吞吐量超過2億噸;中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡欽州基地建設全力推進，與東盟47個港口城市的互聯(lián)互通將日趨熱絡;南寧、桂林機場已開通東盟9個國家的19條航班航線，連接廣西與東盟國家間的陸?？沾笸ǖ蓝荚诔尚汀?/p>
東盟國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的電力需求，截至2014年底，南方電網(wǎng)公司累計向越南送電302億千瓦時、向老撾送電7億千瓦時。而廣西經(jīng)濟的飛速發(fā)展也離不開電力的先行保障與主動服務。
通五網(wǎng)，電力俱在其間
南寧吳圩國際機場，是廣西通往東盟國家的空港門戶，其航站樓擴建工程是“共建五網(wǎng)”的重點工程之一，由于原35千伏降壓站已無法滿足機場擴建工程新增負荷需要，需啟用新建的110千伏變電站。對此，廣西電網(wǎng)公司南寧供電局主動服務機場建設，開通綠色通道，業(yè)擴流程高效流轉(zhuǎn)，業(yè)擴辦理時間較一般工程項目縮短30天;同時加強對施工電源設備的巡視維護，確保施工進度。同時，還為客戶110千伏變電站值班人員開展調(diào)度受令、運行維護等業(yè)務培訓，提高客戶對變電站的管理水平。
視線從空港移至南海之濱，廣西的欽州、北海、防城港是北部灣地區(qū)最為重要的港口城市，也是廣西通往東盟國家海上之路的起點。為支撐北部灣地區(qū)快速發(fā)展，廣西電網(wǎng)公司累計投入200多億元，加強北部灣電網(wǎng)，建設了邕州、久隆、海港等一批500千伏輸變電工程，新增容量925萬千伏安，110千伏及以上線路10000公里以上，供電能力及供電可靠性大大提高。去年的兩次臺風“威馬遜”和“海鷗”給廣西尤其是沿海地區(qū)電力設施造成嚴重破壞，2014—2015年，廣西電網(wǎng)公司投資4億元啟動電網(wǎng)防風加固工程。該工程預計今年年底竣工，屆時將切實提高沿海地區(qū)電網(wǎng)抵御風災能力，最大限度確保臺風季節(jié)電網(wǎng)安全可靠供電。
同時，港口所在城區(qū)的供電局也主動承擔社會責任，為港區(qū)發(fā)展提供便利。防城港供電局已為港務集團、盛隆冶金、金川鎳業(yè)、茅嶺南牽引站等項目的專用變電站供電，為中海油LNG、嘉里糧油、楓葉糧油等臨港能源、糧油加工企業(yè)提供專線供電，最大程度上支持港區(qū)發(fā)展。
促轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)格局一新
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的落實與發(fā)展，不僅為廣西帶來了經(jīng)濟增速，也為這個農(nóng)業(yè)大省帶來了產(chǎn)業(yè)升級的曙光。
今年1—8月份，在中國對外進出口總額僅比去年同期增長了0.6%的低迷態(tài)勢下，廣西對東盟國家進出口總額卻逆市上揚，增長了19.4%，占對外進出口總額49.8%，東盟始終是廣西的最大貿(mào)易伙伴。與此同時，廣西機電產(chǎn)品出口418.7億元，增長8.5%，增幅較1—7月擴大1.5個百分點，高附加值、出貨值較高的工程機械、汽車等機電產(chǎn)品開始躍居而上。
據(jù)廣西玉林玉柴集團相關(guān)負責人介紹，今年以來，得益于東盟國家基礎(chǔ)設施建設項目紛紛上馬，該公司對東盟國家機電產(chǎn)品出口額增長了三成多，令人喜出望外。本著優(yōu)先解決經(jīng)濟發(fā)展緊迫問題的思路，廣西電網(wǎng)公司玉林供電局始終堅持把地方政府的發(fā)展規(guī)劃和電網(wǎng)的規(guī)劃緊密地結(jié)合在一起，積極支持玉林經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
玉柴工業(yè)園區(qū)是該市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工程中重點建設的工業(yè)園區(qū)之一，為滿足玉柴工業(yè)園區(qū)的供電需求，玉林供電局累計投入近2億元，先后建設了兩座變電站，為工業(yè)園區(qū)的發(fā)展騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。
今年1—5月，廣西對東盟國家的汽車出口增長了1.6倍。在廣西的汽車重鎮(zhèn)柳州，工業(yè)用電占到社會用電總量的70%，柳州供電局始終把主動服務車企等工業(yè)企業(yè)用電、服務地方經(jīng)濟發(fā)展作為該局重點工作之一。不但服務用電，還主動為車企開展節(jié)能改造，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，真心實意為經(jīng)濟服務。
2015年1月至6月，柳州供電局累計為企業(yè)節(jié)約電量1903萬千瓦時，節(jié)約電力4.3兆瓦。東風柳州汽車有限公司進行節(jié)能改造后，單位產(chǎn)品耗電下降了6.5%，每年節(jié)約電量950萬千瓦時、柴油200多噸，每年減少用能成本1600萬元左右。柳鋼、上汽通用五菱、東風柳汽等企業(yè)成為受益者，從而在海外“一帶一路”市場的開拓中更具競爭力。
今年1—7月，廣西對“一帶一路”沿線國家進出口總值達到859.5億元，同比增長17%;11年來，廣西對東盟貿(mào)易額從10億美元增長到200多億美元;截至2014年底，南方電網(wǎng)公司累計向越南送電302億千瓦時、向老撾送電7億千瓦時;欽州、北海、防城港是北部灣地區(qū)最為重要的港口城市，也是廣西通往東盟國家海上之路的起點，為支撐北部灣地區(qū)發(fā)展，廣西電網(wǎng)累計投入200多億元加強北部灣電網(wǎng)建設。
