昨天是“世界清潔地球日”，如何清潔我們的地球?減少垃圾的隨意丟棄、汽車尾氣的排放、大量的碳排放……晨報(bào)記者昨天多路出擊，從南京多個(gè)部門獲得了一些清潔地球、清潔南京的妙招。

打擊排放污染

尾氣排放超標(biāo)暫扣行駛證

近日，南京市機(jī)動(dòng)車排管中心與環(huán)保警務(wù)室聯(lián)合出擊，在南京城南區(qū)域開展道路執(zhí)法監(jiān)督檢查，這是南京機(jī)動(dòng)車環(huán)保警務(wù)室成立后首次實(shí)施路面檢查，由此拉開了環(huán)保、公安兩部門常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法序幕。

南京市機(jī)動(dòng)車排管中心與環(huán)保警務(wù)室執(zhí)法檢查主要針對(duì)黃標(biāo)車闖限行、冒黑煙車上路行駛、閑置車輛排氣污染控制裝置3類違法行為予以打擊。環(huán)保、公安兩部門緊密合作，查處違法違規(guī)車輛9輛，其中闖限行黃標(biāo)車2輛，外埠和本市冒黑煙等超標(biāo)車輛5輛，閑置排氣污染控制裝置車2輛。

在執(zhí)法過程中，對(duì)于違反法規(guī)的行為，有的車主說“能不能不扣分”?環(huán)保警務(wù)室警官依據(jù)法律，對(duì)于2輛黃標(biāo)車違反限行規(guī)定的行為，對(duì)駕駛員記3分，并處罰款100元;對(duì)于5輛尾氣排放超標(biāo)車輛，一律由環(huán)保部門責(zé)令限期治理，交管部門暫扣行駛證;對(duì)于2輛閑置排氣污染控制裝置的車輛，環(huán)保部門一律按照省市有關(guān)法規(guī)立案查處，進(jìn)入行政處罰程序，針對(duì)此類行為最高可處以罰款2000元的處罰。

鼓勵(lì)用新能源

建成各類交、直流充電樁793根

此前，不少市民在購買新能源汽車時(shí)，考慮到充電的不便利而放棄。今后，這樣的后顧之憂將逐漸消失。近期，南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布南京市新能源汽車充電樁分布圖，南京市已建成各類交、直流充電樁793根。未來，將不用擔(dān)心電動(dòng)汽車充電問題。今年年初南京公布實(shí)施《2015年南京市新能源汽車充換電配套設(shè)施建設(shè)計(jì)劃》后，明確年度建設(shè)任務(wù)及責(zé)任主體，由公交、出租車專用充電樁，逐步擴(kuò)展到社會(huì)公用充電設(shè)施。預(yù)計(jì)今年南京有望新增新能源汽車充電樁7000個(gè)。

目前已有企業(yè)利用政府機(jī)關(guān)、公共停車場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)地，采取場(chǎng)地租賃、項(xiàng)目合作、眾籌建樁等方式，啟動(dòng)了設(shè)施建設(shè)，已建成各類交、直流充電樁793根。為鼓勵(lì)現(xiàn)有已規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施的居住小區(qū)、新建居住小區(qū)配建新能源汽車充電設(shè)施，南京還擬對(duì)該市充換電服務(wù)運(yùn)營商建設(shè)的充換電設(shè)施費(fèi)用給予補(bǔ)貼，市區(qū)兩級(jí)各自給予的補(bǔ)貼不低于建設(shè)費(fèi)用的15%。

今后，購買和使用新能源汽車，還可享優(yōu)惠政策。按規(guī)定，南京自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。

減少城市垃圾

將生活垃圾進(jìn)行焚燒發(fā)電

2014年南京六座生活垃圾處理場(chǎng)產(chǎn)生多少噸垃圾?數(shù)據(jù)顯示為294.9萬噸，同比上升39.4%。這是個(gè)什么概念?按照玄武湖目前蓄水量610萬噸換算，南京人去年制造的生活垃圾差不多有半個(gè)玄武湖大，目前，南京垃圾無害化處理方式為填埋，去年南京的填埋量為294.9萬噸，無害化處理率為100%。

為方便對(duì)生活垃圾的二次運(yùn)轉(zhuǎn)，南京在郊區(qū)規(guī)劃了4座大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。眼下，位于浦口區(qū)的江北生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站已經(jīng)開始試運(yùn)行，位于雨花臺(tái)區(qū)的江南生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站也即將建成試運(yùn)行。兩大轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)日處理能力均為1500噸，為全省規(guī)模最大。

在垃圾源頭處理“最初一公里”上，南京對(duì)可回收物、廚余垃圾做了“垃圾換物”的嘗試，一定程度上調(diào)動(dòng)了市民參與垃圾分類的積極性。

相關(guān)人士指出，目前對(duì)垃圾分類末端處置需求迫切，等江南江北兩處焚燒發(fā)電廠完全建好，垃圾填埋場(chǎng)只保留應(yīng)急功能，城市絕大部分生活垃圾都將進(jìn)行焚燒發(fā)電，產(chǎn)生的灰渣，將送至規(guī)劃中的江南江北兩大灰渣填埋場(chǎng)處理。

減少煤炭消耗

控制燃煤消耗量在3211萬噸

今年4月，環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青在全國環(huán)境監(jiān)測(cè)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上透露，研究表明，機(jī)動(dòng)車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵等是當(dāng)前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源，占85%至90%。分析顯示，各個(gè)城市又有不同，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機(jī)動(dòng)車，南京近鄰上海和天津、寧波的首要污染來源分別是揚(yáng)塵、流動(dòng)源、工業(yè)生產(chǎn)，而南京和石家莊的首要污染來源是燃煤。

南京市長(zhǎng)繆瑞林曾表態(tài)，“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對(duì)南京歷史性的貢獻(xiàn)很大，但是在新常態(tài)下，它對(duì)污染的‘貢獻(xiàn)’越來越大。”他表示，南京要對(duì)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整，主要就涉及控煤;一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不少還在用劣質(zhì)煤，今后一段時(shí)間，即使用煤，也要提高優(yōu)質(zhì)煤的使用比例;不用煤則要增加其他優(yōu)質(zhì)能源的使用。

環(huán)保局污控處負(fù)責(zé)人透露，2015年南京市燃煤消耗量需控制在3211萬噸;到2017年，南京市燃煤消耗量控制在3000萬噸以內(nèi)。截至目前，南京還剩下6家耗煤大戶。南京已要求6家企業(yè)整治后全面提高排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，今年底前，南京要完成65%燃煤機(jī)組的改造，剩下的35%明年全部完成。