針對新能源汽車部分關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)展過程中存在的瓶頸問題，科技部近日召開了車用動力電池管理系統(tǒng)(BMS)專題研討會。會議邀請了動力電池相關(guān)企業(yè)及研究院所專家、新能源整車企業(yè)專家等代表，就國內(nèi)外動力電池管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展過程中存在的問題進(jìn)行了梳理和討論。

各專家代表分別介紹了電池系統(tǒng)開發(fā)和裝車應(yīng)用的經(jīng)驗體會，結(jié)合實際應(yīng)用情況探討了目前我國電池管理系統(tǒng)技術(shù)水平以及與國外先進(jìn)水平的差距，提出了下一步發(fā)展思路和建議。

大家一致認(rèn)為，電池管理系統(tǒng)技術(shù)對新能源汽車技術(shù)的發(fā)展具有重要意義，直接影響到新能源汽車的安全可靠運行，“十三五”期間要通過統(tǒng)籌部署動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)與整車技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的有效銜接，帶動電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。

另外，為保障新能源汽車試點專項組織實施工作順利開展，交通領(lǐng)域近日召開了新能源汽車項目管理模式專題研討會。會議針對“十三五”期間新能源汽車試點專項重點研發(fā)內(nèi)容、組織實施及管理模式等內(nèi)容進(jìn)行研討。 會議結(jié)合過去三個五年計劃期間取得的成果和經(jīng)驗教訓(xùn)，系統(tǒng)分析了下一步的發(fā)展重點和組織實施思路。

我國新能源汽車技術(shù)在基礎(chǔ)研究、部分關(guān)鍵核心技術(shù)方面仍與國外有較大差距。與會專家建議下一步要重點突出，著重解決動力電池等共性關(guān)鍵技術(shù)，通過加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)、國際合作等多種形式，不斷創(chuàng)新組織管理模式，抓住科技改革機(jī)遇，做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技支撐與保障。