據(jù)《青島早報(bào)》報(bào)道，13日上午，在交運(yùn)集團(tuán)青島汽車東站，10部嶄新的純電動(dòng)客車依次發(fā)出，青島至萊西純電動(dòng)城際公交線路正式開通，同時(shí)標(biāo)志著青島2015世界休閑體育大會(huì)專號(hào)正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，這是全國(guó)首條純電動(dòng)城際公交線路，車輛每換電一次，可持續(xù)運(yùn)行150公里，全程票價(jià)為25元。

13日上午，在青島汽車東站，10部掛有紅綢花的嶄新純電動(dòng)客車整齊地排列著，即將在青島至萊西之間開行。這些車輛被命名為“青島2015世界休閑體育大會(huì)專號(hào)”，作為世休會(huì)移動(dòng)的“宣傳使者”，迎接著海內(nèi)外來(lái)客。

記者登上車內(nèi)看到，里面安裝有車載空調(diào)，車內(nèi)溫度設(shè)定在25℃左右，感覺(jué)比較涼爽。全車43個(gè)座位，套上了潔白的座套，都是舒適的軟座;車內(nèi)更有車載電視、便民服務(wù)箱等，服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。城際公交還配備了專業(yè)的乘務(wù)員提供“導(dǎo)游式服務(wù)”。

純電動(dòng)客車在行駛過(guò)程中，完全聽不到噪音，行駛十分平穩(wěn)安靜。“開柴油車每天換擋要重復(fù)成百上千次，這車是無(wú)極變速的，不用踩離合、換排擋，省力多了。”駕駛員張師傅說(shuō)。

記者了解到，這些新車全部為大型換電式純電動(dòng)客車，車輛每換電一次，可持續(xù)運(yùn)行150公里，而青島汽車東站到萊西汽車總站線路里程約為100公里，車輛在萊西換電站和青島汽車東站換電站分別換一次電，可滿足一個(gè)直趟的運(yùn)行需求。

車輛運(yùn)行線路為：由青島汽車東站始發(fā)，途經(jīng)青銀高速、城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路、204國(guó)道、即墨至姜山汽車站，在姜山汽車站?？可舷驴椭螅l(fā)往萊西汽車總站，返程亦然。全程運(yùn)行時(shí)間約為1小時(shí)50分鐘。為確保長(zhǎng)距離乘車的舒適性，城際公交不設(shè)站票，一人一座。