合法運營的40輛三輪車2015年8月初將全部退市，海南保亭縣城群眾出行“最后一公里”問題如何解決?2015年7月15日，記者從海南保亭黎族苗族自治縣交通局獲悉，該局計劃投放一批純電動微型公交車，主要方便縣城小街小巷群眾出行，為了讓線路設置趨于合理，保亭交通局已在通過多渠道征集市民意見。

據介紹，為營造有序的交通環(huán)境，保亭加大非法營運風采車、三輪車的整治，2015年8月5日后，海南保亭縣城40輛合法營運三輪車也將全部退市。為進一步優(yōu)化城市交通結構，提高公交服務水平和公眾出行質量，保亭交通局組織西南交通大學等專業(yè)機構對城區(qū)純電動微型公共交通投放可行性進行實地調研和充分綜合了縣發(fā)改局、財政局、城管局等相關部門意見的基礎上，最終形成了純電動微型公共交通投放可行性研究報告，并向縣政府請示擬向縣城城區(qū)投放一批純電動微型公共交通。

城市公交建設是一項利民、惠民工程，涉及廣大群眾切身利益，且純電動微型公共交通屬新發(fā)展項目，為確保線路優(yōu)化的科學性、合理性，更好地滿足群眾出行需求，保亭交通局將擬新辟的7條純電動微型公交線路具體走向、站點設置等信息通過媒體正式向社會征求意見，希望有關單位和各界人士積極建言獻策，以便進一步修訂和完善。意見征求截止時間為2015年7月20日。

“這次計劃投入的純電動微型公交均以農貿市場、汽車站為起點，主要走小街道，線路較短，發(fā)車間隔時間也短，最大程度便民，原有的公交線路繼續(xù)保持正常運行。”海南保亭交通局相關負責人告訴記者。