三一路機(jī)：行者無疆 這是工程機(jī)械行業(yè)的管理箴言，品牌風(fēng)采的高端展示，思想者迸發(fā)火花的舞臺(tái)。與精英分享智慧，與智者溝通體會(huì)，與行者品茶未來。中國路面機(jī)械網(wǎng)高端訪談帶你解讀這些行業(yè)達(dá)人，與你喟嘆他們的百感交集和人生睿智。 三一路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)謝志霞 導(dǎo)語 成立十余年間，三一路機(jī)在技術(shù)、產(chǎn)品上的數(shù)次精進(jìn)在為其帶來非凡成績(jī)的同時(shí)，也不斷改變著路面機(jī)械領(lǐng)域，用戶對(duì)中國制造的認(rèn)識(shí)……
謝志霞
三一路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)
企業(yè)介紹：
湖南三一路面機(jī)械有限公司作為三一重工成員伙伴，已成為國內(nèi)規(guī)模最大的路面機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商，筑路機(jī)械產(chǎn)品遍布?xì)W美、非洲、東南亞、澳大利亞、俄羅斯等多個(gè)國家和地區(qū)。
三一路機(jī)一貫秉承“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)使命，視產(chǎn)品質(zhì)量為己任、提升整機(jī)性能為核心，依托亞洲最大的智能化制造體系，通過“注重研發(fā)、精心制造、嚴(yán)苛檢驗(yàn)、服務(wù)至上”的全程科學(xué)化管理，將融匯尖端科技的三一路機(jī)全系列產(chǎn)品打造成值得信賴、具有國際一流水平的機(jī)械精品，并成為全球一流的道路施工設(shè)備制造商和世界道路工程技術(shù)的引領(lǐng)者。
月的長(zhǎng)沙，異常悶熱。但是三一路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱：三一路機(jī)）董事長(zhǎng)謝志霞的心情看起來十分明媚。這一切源于2013年上半年三一路機(jī)交出了一份還不錯(cuò)的“成績(jī)單”。
在剛剛過去的2013上半年，包括路面機(jī)械在內(nèi)的整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)仍然處于“元?dú)饣謴?fù)”階段，但對(duì)于三一路機(jī)，這家中國路面機(jī)械行業(yè)的新貴，不僅國內(nèi)市場(chǎng)依舊保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，在真正能夠展示中國制造價(jià)值的海外市場(chǎng)，三一路機(jī)銷量相比上年同期增長(zhǎng)了50%以上。讓謝志霞更加為興奮的是，2013年6月，三一路機(jī)自主研發(fā)的SMG200機(jī)械式平地機(jī)正式發(fā)貨交付，作為中國的首款機(jī)械式平地機(jī)，其配備了由三一路機(jī)自主研發(fā)的變速箱，該核心部件一舉填補(bǔ)國內(nèi)企業(yè)技術(shù)空白，成為目前國內(nèi)唯一具備該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)。憑借頗具“開創(chuàng)”意義的平地機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備，在這個(gè)夏天，三一路機(jī)全面吹響了深入全球路面機(jī)械市場(chǎng)的號(hào)角。
站在整個(gè)三一集團(tuán)強(qiáng)大的實(shí)力體系，深厚的發(fā)展積淀的角度來看，這樣的成績(jī)實(shí)屬順勢(shì)而為；但將其放置在三一路機(jī)的成長(zhǎng)氛圍中，這樣的收獲則顯得頗為不易。
從成長(zhǎng)歷史、業(yè)務(wù)形成看，無論在平地機(jī)，還是攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，或是整個(gè)中國才剛剛起步的筑養(yǎng)路設(shè)備領(lǐng)域，三一路機(jī)都屬于后起之秀。但隨著三一路機(jī)在相關(guān)技術(shù)上的沉淀和不斷積累，三一路機(jī)謀定而后動(dòng)，將自己定位于舉步全球領(lǐng)先路面機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商。
認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)，三一路機(jī)暗暗為自己劃定了一條“專心技術(shù)，押注質(zhì)量，完善產(chǎn)品，集結(jié)資源”的道路。
“功夫不負(fù)有心人”，經(jīng)過十余年的潛行，三一路機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)銷量等環(huán)節(jié)開始一一爆發(fā)。
01. 先機(jī) “梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)為三一集團(tuán)提出了用20-30年的時(shí)間成為全球最頂級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)，相應(yīng)地，對(duì)于三一路機(jī)來說，我們的戰(zhàn)略定位是要成為全球道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的制定者。而隨著S級(jí)新產(chǎn)品的全面推出和相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，這也意味著三一路機(jī)向著這一目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”路機(jī)董事長(zhǎng)謝志霞堅(jiān)定地說道。那么S級(jí)系列產(chǎn)品有著怎樣的突出亮點(diǎn)和顛覆性的創(chuàng)新，讓謝志霞和三一路機(jī)對(duì)其寄予如此厚望，當(dāng)中國路面機(jī)械網(wǎng)記者拋出這樣的疑問時(shí)，謝志霞并沒有直接回答我們這個(gè)問題，而是先跟我們談起了三一路機(jī)S級(jí)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造理念。
“在對(duì)S級(jí)系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)前，三一路機(jī)都會(huì)把每種產(chǎn)品進(jìn)行重新定義：即如何摒棄原來產(chǎn)品存在的問題，如何保留原有產(chǎn)品一些優(yōu)異特點(diǎn)并將之放大；同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)，三一路機(jī)考慮更多的是如何為客戶節(jié)約成本，如何讓客戶在維修、更換零部件時(shí)更加方便，這些我們都會(huì)進(jìn)行一個(gè)數(shù)字的量化。在產(chǎn)品推出后，三一路機(jī)也并不會(huì)急于將其推向市場(chǎng)，我們會(huì)對(duì)每種設(shè)備進(jìn)行2-3個(gè)月的實(shí)際工況實(shí)驗(yàn)，針對(duì)不同的工況進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，將反饋回來的施工參數(shù)、施工數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，盡量減少用戶在施工的成本，減少設(shè)備的故障率。而基于這樣的研發(fā)理念和方式，為的就是一切為使用三一設(shè)備的用戶負(fù)責(zé)，在縮短三一設(shè)備研發(fā)時(shí)間的同時(shí)，也在提升三一設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性。”謝志霞如此說道。
在詳盡地解釋三一路機(jī)S級(jí)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造理念之后，謝志霞回到了問題的關(guān)鍵點(diǎn)，三一S級(jí)系列產(chǎn)品，特別是新升級(jí)的幾大產(chǎn)品是如何打動(dòng)中國乃至全球那些挑剔的用戶。謝志霞告訴我們，相比于之前的產(chǎn)品最大的區(qū)別在于三一路機(jī)的S機(jī)型是按照國際最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顛覆性地創(chuàng)新，而在中國路面機(jī)械領(lǐng)域更多的企業(yè)還是停留在對(duì)國外產(chǎn)品的模仿階段。借助三一集團(tuán)全球的研發(fā)資源，三一路機(jī)設(shè)備不斷改進(jìn)之前遇到的各種問題，依靠強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，三一路機(jī)根據(jù)市場(chǎng)的特點(diǎn)來改進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)需求和樣式等細(xì)節(jié)。如剛剛推出的三一自主研發(fā)的SMG200機(jī)械式平地機(jī)，其核心部件變速箱就是三一用兩年多時(shí)間完成了國內(nèi)第一款自主研發(fā)的平地機(jī)變速箱。
其次，S機(jī)型系列產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性和安全性上有了實(shí)質(zhì)性的提升。三一路機(jī)的產(chǎn)品已經(jīng)做到連續(xù)無故障時(shí)間超過1000小時(shí)，相當(dāng)于用戶在使用我們的路面機(jī)械產(chǎn)品一年之內(nèi)基本不用維修。
另外，三一路機(jī)新升級(jí)的S機(jī)型系列產(chǎn)品，其施工效率和產(chǎn)品的先進(jìn)性得到了進(jìn)一步提升。如SMP90EC攤鋪機(jī)每小時(shí)的攤鋪量達(dá)到了900噸，16米的攤鋪機(jī)更是達(dá)到了每小時(shí)1600噸的攤鋪量同樣在技術(shù)的先進(jìn)性上，攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)罡吆穸饶軌蜻_(dá)到20mm，雙鋼輪壓路機(jī)在自動(dòng)性和安全性能等指標(biāo)都高于國外標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f，S級(jí)系列產(chǎn)品完美地體現(xiàn)了三一品質(zhì)改變世界的含義。
02. 現(xiàn)在是改變的時(shí)候了 目前的中國路面機(jī)械領(lǐng)域，相對(duì)于其它混凝土機(jī)械、起重機(jī)械等國產(chǎn)設(shè)備一統(tǒng)天下的局面，在大部分高速公路面層施工、機(jī)場(chǎng)跑道、賽場(chǎng)跑道等高等級(jí)路面施工中，仍然還是以國外品牌為主。但這種局面正在逐步發(fā)生變化。目前中國主要的國省道建設(shè)和部分高速公路施工上，用戶已經(jīng)逐步接受國產(chǎn)路面機(jī)械設(shè)備進(jìn)行面層施工。在談及這一問題時(shí)，謝志霞說道：“對(duì)于面層施工，三一路機(jī)的設(shè)備不遜于任何國外品牌。但是當(dāng)下的國內(nèi)市場(chǎng)上，確實(shí)有一些用戶受傳統(tǒng)思維影響，對(duì)進(jìn)口路面機(jī)械設(shè)備的使用形成一種長(zhǎng)期的依賴和習(xí)慣。我認(rèn)為現(xiàn)在是改變的時(shí)候了。在與國外高端品牌進(jìn)行博弈的過程中，三一路機(jī)無論在產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性和穩(wěn)定性上絲毫不遜于進(jìn)口品牌，甚至在某些領(lǐng)域還要優(yōu)于國外品牌；同時(shí)，相對(duì)于國外設(shè)備高昂的價(jià)格，三一能做到能最大程度地減少溢價(jià)，將價(jià)值更多的讓渡給終端用戶，幫助用戶在實(shí)現(xiàn)最好施工效率的同時(shí)保證實(shí)現(xiàn)最低的終生使用成本，使用戶在使用產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)獲得最大的價(jià)值。
“同時(shí)，相比國外企業(yè)，以三一為代表的本土路面機(jī)械企業(yè)有著更強(qiáng)的用戶粘性。特別在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建，服務(wù)速度的響應(yīng)和配件供應(yīng)，三一有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。三一路機(jī)提倡主動(dòng)服務(wù)、提前服務(wù)，路面施工有一個(gè)階段性，在施工之前，我們會(huì)主動(dòng)幫助客戶檢查設(shè)備，檢查設(shè)備是否存在隱患，而不是等到設(shè)備出現(xiàn)問題之后再維修， 我們力爭(zhēng)保證設(shè)備在施工中不出問題?？蛻裘看未笮褪┕で拔覀儼凑諊?yán)格的規(guī)章對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢測(cè)和保養(yǎng)，我們的服務(wù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，知道設(shè)備的哪些零部件使用達(dá)到一定期限就必需要更換掉，我們幫客戶把機(jī)器性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，力爭(zhēng)做到三一路機(jī)的產(chǎn)品再使用中零故障，可以給用戶節(jié)省時(shí)間，提高用戶的工作效率，增加用戶的效益?？梢哉f我們?cè)谌娜獾嘏c客戶一起進(jìn)行設(shè)備的全程管理，這是用戶越來越認(rèn)可三一品牌的重要原因。”談及三一路機(jī)在服務(wù)品牌的打造上，謝志霞表示無論是三一路機(jī)還是代理商，都是按照集團(tuán)提出的打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)踐行的。有了高品質(zhì)的產(chǎn)品和完美細(xì)致的服務(wù)，才有了謝志霞和他領(lǐng)導(dǎo)下的三一路機(jī)向著成為全球道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)制定者前行的底氣。
03. 國際化進(jìn)深
放眼整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)，無論在市場(chǎng)保有量、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)增量來看，中國路面機(jī)械市場(chǎng)只能算其中的一個(gè)較小的細(xì)分領(lǐng)域。與混凝土機(jī)械、土方機(jī)械不同，如果中國路面機(jī)械企業(yè)僅僅死守本土市場(chǎng)，很難做大做強(qiáng)。對(duì)于三一路機(jī)和謝志霞來說，更深諳其中道理。
“針對(duì)全球市場(chǎng)的實(shí)際情況，三一路機(jī)采取“雙聚戰(zhàn)略”：聚焦重點(diǎn)國家和地區(qū)，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。我們根據(jù)不同國家的地理位置不同，自然環(huán)境不同，施工工藝不同，使用習(xí)慣不同等提供適用于本地用戶的個(gè)性化的產(chǎn)品。三一國際化的核心是要為國外用戶提供高質(zhì)量的三一產(chǎn)品與服務(wù)，展現(xiàn)三一品牌在全球的價(jià)值，變中國制造為中國創(chuàng)造。而這一核心首要的是針對(duì)數(shù)量更多的發(fā)展中國家，因?yàn)檫@些國家更需要大量的性價(jià)比高的設(shè)備。目前三一集團(tuán)在美國、德國、印度、巴西四國建立從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到服務(wù)的海外子公司，另外在全球100多個(gè)國家都有三一的銷售點(diǎn)，這為三一路機(jī)海外進(jìn)深奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”談及三一路機(jī)的海外戰(zhàn)略布局，謝志霞如此說道。而正是經(jīng)過這些年的精心耕作，三一路機(jī)在海外市場(chǎng)可以說步步為贏。就在2013年4月的德國慕尼黑寶馬展上，三一路機(jī)與國際客戶簽訂了包括攤鋪機(jī)、平地機(jī)在內(nèi)的72臺(tái)設(shè)備，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中國路面機(jī)械企業(yè)最大亮點(diǎn)。
在具體的產(chǎn)品定位上，三一路機(jī)海外出口都是以中高端產(chǎn)品為主。“現(xiàn)在很多國內(nèi)企業(yè)在發(fā)展國際化的道路上過度依賴低價(jià)戰(zhàn)略，低價(jià)也意味著產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)很難保障。這不僅僅會(huì)傷害到某個(gè)企業(yè)的品牌和利益，更嚴(yán)重的是這也會(huì)影響到整個(gè)中國制造的聲譽(yù)。因此，三一在制定國際化戰(zhàn)略的時(shí)候，都是從企業(yè)和行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)。只要是三一路機(jī)出口的產(chǎn)品，一定要是精品。因?yàn)樽鳛橹袊こ虣C(jī)械行業(yè)出海戰(zhàn)略的領(lǐng)軍者之一，三一集團(tuán)立志在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)?lsquo;中國制造’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;中國創(chuàng)造’，我們深刻意識(shí)到這其中的使命感和責(zé)任感。”談及三一路機(jī)海外戰(zhàn)略的意義，謝志霞從更深層次處進(jìn)行了闡述。 接連而來的成功與肯定，賦予謝志霞與三一路機(jī)更大的信心：“未來，在集團(tuán)的支撐下，在自身的努力中，三一路機(jī)力爭(zhēng)躋身全球最為領(lǐng)先的路面機(jī)械制造商之列。因此，為了給這場(chǎng)已經(jīng)拉開的快進(jìn)提供充足的動(dòng)力，三一路機(jī)正在著力將自身打造為更專業(yè)化筑養(yǎng)路成套機(jī)械生產(chǎn)基地。為此，今后幾年，我們將在技術(shù)、制造、營銷服務(wù)等眾多領(lǐng)域，更快速地提升。”對(duì)此，謝志霞表示。
謝志霞
三一路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)
企業(yè)介紹：
湖南三一路面機(jī)械有限公司作為三一重工成員伙伴，已成為國內(nèi)規(guī)模最大的路面機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商，筑路機(jī)械產(chǎn)品遍布?xì)W美、非洲、東南亞、澳大利亞、俄羅斯等多個(gè)國家和地區(qū)。
三一路機(jī)一貫秉承“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)使命，視產(chǎn)品質(zhì)量為己任、提升整機(jī)性能為核心，依托亞洲最大的智能化制造體系，通過“注重研發(fā)、精心制造、嚴(yán)苛檢驗(yàn)、服務(wù)至上”的全程科學(xué)化管理，將融匯尖端科技的三一路機(jī)全系列產(chǎn)品打造成值得信賴、具有國際一流水平的機(jī)械精品，并成為全球一流的道路施工設(shè)備制造商和世界道路工程技術(shù)的引領(lǐng)者。
月的長(zhǎng)沙，異常悶熱。但是三一路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱：三一路機(jī)）董事長(zhǎng)謝志霞的心情看起來十分明媚。這一切源于2013年上半年三一路機(jī)交出了一份還不錯(cuò)的“成績(jī)單”。
在剛剛過去的2013上半年，包括路面機(jī)械在內(nèi)的整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)仍然處于“元?dú)饣謴?fù)”階段，但對(duì)于三一路機(jī)，這家中國路面機(jī)械行業(yè)的新貴，不僅國內(nèi)市場(chǎng)依舊保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，在真正能夠展示中國制造價(jià)值的海外市場(chǎng)，三一路機(jī)銷量相比上年同期增長(zhǎng)了50%以上。讓謝志霞更加為興奮的是，2013年6月，三一路機(jī)自主研發(fā)的SMG200機(jī)械式平地機(jī)正式發(fā)貨交付，作為中國的首款機(jī)械式平地機(jī)，其配備了由三一路機(jī)自主研發(fā)的變速箱，該核心部件一舉填補(bǔ)國內(nèi)企業(yè)技術(shù)空白，成為目前國內(nèi)唯一具備該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)。憑借頗具“開創(chuàng)”意義的平地機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備，在這個(gè)夏天，三一路機(jī)全面吹響了深入全球路面機(jī)械市場(chǎng)的號(hào)角。
站在整個(gè)三一集團(tuán)強(qiáng)大的實(shí)力體系，深厚的發(fā)展積淀的角度來看，這樣的成績(jī)實(shí)屬順勢(shì)而為；但將其放置在三一路機(jī)的成長(zhǎng)氛圍中，這樣的收獲則顯得頗為不易。
從成長(zhǎng)歷史、業(yè)務(wù)形成看，無論在平地機(jī)，還是攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，或是整個(gè)中國才剛剛起步的筑養(yǎng)路設(shè)備領(lǐng)域，三一路機(jī)都屬于后起之秀。但隨著三一路機(jī)在相關(guān)技術(shù)上的沉淀和不斷積累，三一路機(jī)謀定而后動(dòng)，將自己定位于舉步全球領(lǐng)先路面機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商。
認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)，三一路機(jī)暗暗為自己劃定了一條“專心技術(shù)，押注質(zhì)量，完善產(chǎn)品，集結(jié)資源”的道路。
“功夫不負(fù)有心人”，經(jīng)過十余年的潛行，三一路機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)銷量等環(huán)節(jié)開始一一爆發(fā)。
“在對(duì)S級(jí)系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)前，三一路機(jī)都會(huì)把每種產(chǎn)品進(jìn)行重新定義：即如何摒棄原來產(chǎn)品存在的問題，如何保留原有產(chǎn)品一些優(yōu)異特點(diǎn)并將之放大；同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)，三一路機(jī)考慮更多的是如何為客戶節(jié)約成本，如何讓客戶在維修、更換零部件時(shí)更加方便，這些我們都會(huì)進(jìn)行一個(gè)數(shù)字的量化。在產(chǎn)品推出后，三一路機(jī)也并不會(huì)急于將其推向市場(chǎng)，我們會(huì)對(duì)每種設(shè)備進(jìn)行2-3個(gè)月的實(shí)際工況實(shí)驗(yàn)，針對(duì)不同的工況進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，將反饋回來的施工參數(shù)、施工數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，盡量減少用戶在施工的成本，減少設(shè)備的故障率。而基于這樣的研發(fā)理念和方式，為的就是一切為使用三一設(shè)備的用戶負(fù)責(zé)，在縮短三一設(shè)備研發(fā)時(shí)間的同時(shí)，也在提升三一設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性。”謝志霞如此說道。
在詳盡地解釋三一路機(jī)S級(jí)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造理念之后，謝志霞回到了問題的關(guān)鍵點(diǎn)，三一S級(jí)系列產(chǎn)品，特別是新升級(jí)的幾大產(chǎn)品是如何打動(dòng)中國乃至全球那些挑剔的用戶。謝志霞告訴我們，相比于之前的產(chǎn)品最大的區(qū)別在于三一路機(jī)的S機(jī)型是按照國際最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顛覆性地創(chuàng)新，而在中國路面機(jī)械領(lǐng)域更多的企業(yè)還是停留在對(duì)國外產(chǎn)品的模仿階段。借助三一集團(tuán)全球的研發(fā)資源，三一路機(jī)設(shè)備不斷改進(jìn)之前遇到的各種問題，依靠強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，三一路機(jī)根據(jù)市場(chǎng)的特點(diǎn)來改進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)需求和樣式等細(xì)節(jié)。如剛剛推出的三一自主研發(fā)的SMG200機(jī)械式平地機(jī)，其核心部件變速箱就是三一用兩年多時(shí)間完成了國內(nèi)第一款自主研發(fā)的平地機(jī)變速箱。
其次，S機(jī)型系列產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性和安全性上有了實(shí)質(zhì)性的提升。三一路機(jī)的產(chǎn)品已經(jīng)做到連續(xù)無故障時(shí)間超過1000小時(shí)，相當(dāng)于用戶在使用我們的路面機(jī)械產(chǎn)品一年之內(nèi)基本不用維修。
另外，三一路機(jī)新升級(jí)的S機(jī)型系列產(chǎn)品，其施工效率和產(chǎn)品的先進(jìn)性得到了進(jìn)一步提升。如SMP90EC攤鋪機(jī)每小時(shí)的攤鋪量達(dá)到了900噸，16米的攤鋪機(jī)更是達(dá)到了每小時(shí)1600噸的攤鋪量同樣在技術(shù)的先進(jìn)性上，攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)罡吆穸饶軌蜻_(dá)到20mm，雙鋼輪壓路機(jī)在自動(dòng)性和安全性能等指標(biāo)都高于國外標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f，S級(jí)系列產(chǎn)品完美地體現(xiàn)了三一品質(zhì)改變世界的含義。
“同時(shí)，相比國外企業(yè)，以三一為代表的本土路面機(jī)械企業(yè)有著更強(qiáng)的用戶粘性。特別在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建，服務(wù)速度的響應(yīng)和配件供應(yīng)，三一有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。三一路機(jī)提倡主動(dòng)服務(wù)、提前服務(wù)，路面施工有一個(gè)階段性，在施工之前，我們會(huì)主動(dòng)幫助客戶檢查設(shè)備，檢查設(shè)備是否存在隱患，而不是等到設(shè)備出現(xiàn)問題之后再維修， 我們力爭(zhēng)保證設(shè)備在施工中不出問題?？蛻裘看未笮褪┕で拔覀儼凑諊?yán)格的規(guī)章對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢測(cè)和保養(yǎng)，我們的服務(wù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，知道設(shè)備的哪些零部件使用達(dá)到一定期限就必需要更換掉，我們幫客戶把機(jī)器性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，力爭(zhēng)做到三一路機(jī)的產(chǎn)品再使用中零故障，可以給用戶節(jié)省時(shí)間，提高用戶的工作效率，增加用戶的效益?？梢哉f我們?cè)谌娜獾嘏c客戶一起進(jìn)行設(shè)備的全程管理，這是用戶越來越認(rèn)可三一品牌的重要原因。”談及三一路機(jī)在服務(wù)品牌的打造上，謝志霞表示無論是三一路機(jī)還是代理商，都是按照集團(tuán)提出的打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)踐行的。有了高品質(zhì)的產(chǎn)品和完美細(xì)致的服務(wù)，才有了謝志霞和他領(lǐng)導(dǎo)下的三一路機(jī)向著成為全球道路機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)制定者前行的底氣。
放眼整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)，無論在市場(chǎng)保有量、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)增量來看，中國路面機(jī)械市場(chǎng)只能算其中的一個(gè)較小的細(xì)分領(lǐng)域。與混凝土機(jī)械、土方機(jī)械不同，如果中國路面機(jī)械企業(yè)僅僅死守本土市場(chǎng)，很難做大做強(qiáng)。對(duì)于三一路機(jī)和謝志霞來說，更深諳其中道理。
“針對(duì)全球市場(chǎng)的實(shí)際情況，三一路機(jī)采取“雙聚戰(zhàn)略”：聚焦重點(diǎn)國家和地區(qū)，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。我們根據(jù)不同國家的地理位置不同，自然環(huán)境不同，施工工藝不同，使用習(xí)慣不同等提供適用于本地用戶的個(gè)性化的產(chǎn)品。三一國際化的核心是要為國外用戶提供高質(zhì)量的三一產(chǎn)品與服務(wù)，展現(xiàn)三一品牌在全球的價(jià)值，變中國制造為中國創(chuàng)造。而這一核心首要的是針對(duì)數(shù)量更多的發(fā)展中國家，因?yàn)檫@些國家更需要大量的性價(jià)比高的設(shè)備。目前三一集團(tuán)在美國、德國、印度、巴西四國建立從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到服務(wù)的海外子公司，另外在全球100多個(gè)國家都有三一的銷售點(diǎn)，這為三一路機(jī)海外進(jìn)深奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”談及三一路機(jī)的海外戰(zhàn)略布局，謝志霞如此說道。而正是經(jīng)過這些年的精心耕作，三一路機(jī)在海外市場(chǎng)可以說步步為贏。就在2013年4月的德國慕尼黑寶馬展上，三一路機(jī)與國際客戶簽訂了包括攤鋪機(jī)、平地機(jī)在內(nèi)的72臺(tái)設(shè)備，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中國路面機(jī)械企業(yè)最大亮點(diǎn)。
在具體的產(chǎn)品定位上，三一路機(jī)海外出口都是以中高端產(chǎn)品為主。“現(xiàn)在很多國內(nèi)企業(yè)在發(fā)展國際化的道路上過度依賴低價(jià)戰(zhàn)略，低價(jià)也意味著產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)很難保障。這不僅僅會(huì)傷害到某個(gè)企業(yè)的品牌和利益，更嚴(yán)重的是這也會(huì)影響到整個(gè)中國制造的聲譽(yù)。因此，三一在制定國際化戰(zhàn)略的時(shí)候，都是從企業(yè)和行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)。只要是三一路機(jī)出口的產(chǎn)品，一定要是精品。因?yàn)樽鳛橹袊こ虣C(jī)械行業(yè)出海戰(zhàn)略的領(lǐng)軍者之一，三一集團(tuán)立志在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)?lsquo;中國制造’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;中國創(chuàng)造’，我們深刻意識(shí)到這其中的使命感和責(zé)任感。”談及三一路機(jī)海外戰(zhàn)略的意義，謝志霞從更深層次處進(jìn)行了闡述。 接連而來的成功與肯定，賦予謝志霞與三一路機(jī)更大的信心：“未來，在集團(tuán)的支撐下，在自身的努力中，三一路機(jī)力爭(zhēng)躋身全球最為領(lǐng)先的路面機(jī)械制造商之列。因此，為了給這場(chǎng)已經(jīng)拉開的快進(jìn)提供充足的動(dòng)力，三一路機(jī)正在著力將自身打造為更專業(yè)化筑養(yǎng)路成套機(jī)械生產(chǎn)基地。為此，今后幾年，我們將在技術(shù)、制造、營銷服務(wù)等眾多領(lǐng)域，更快速地提升。”對(duì)此，謝志霞表示。
