2010年10月26日，華晨汽車(chē)與大連市出租車(chē)交車(chē)儀式在大連星海廣場(chǎng)正式舉行。遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)、大連市副市長(zhǎng)張軍等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)祁玉民，華晨汽車(chē)黨組書(shū)記譚成旭等出席了交車(chē)儀式。

作為國(guó)家最早設(shè)立的新能源出租車(chē)試點(diǎn)城市之一，大連近年來(lái)在城市建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域大力推行綠色環(huán)保理念，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新能源技術(shù)更是不遺余力的支持。此次交付的400輛中華駿捷FSV新能源汽車(chē)，是國(guó)內(nèi)首次大批量投放市場(chǎng)的新能源轎車(chē)產(chǎn)品，也是迄今為止國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最大的一筆混合動(dòng)力轎車(chē)銷(xiāo)售定單。它不僅代表著華晨汽車(chē)在全面啟動(dòng)混合動(dòng)力研制項(xiàng)目上取得了突破和重大成果，更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源技術(shù)的實(shí)踐和應(yīng)用上取得了歷史性突破。

據(jù)了解，華晨汽車(chē)早在2005年就開(kāi)始了規(guī)劃開(kāi)發(fā)綠色精品車(chē)的工作。此次交付的中華駿捷FSV新能源出租車(chē)，就是華晨汽車(chē)在連續(xù)兩年列入國(guó)家科技部“十五”863課題的新能源研發(fā)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，聯(lián)合國(guó)內(nèi)先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)，傾力打造的與國(guó)際同步的重要“環(huán)保、節(jié)能”產(chǎn)品。該產(chǎn)品應(yīng)用了目前業(yè)內(nèi)頗受關(guān)注的起停技術(shù)，其技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)微混動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，從而使整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到了微混級(jí)別。在城市工況下，中華駿捷FSV新能源車(chē)的節(jié)油率可達(dá)8%-12%。華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“在常規(guī)車(chē)基礎(chǔ)上，我們通過(guò)增加一系列開(kāi)關(guān)及傳感器作為信號(hào)輸入，由ECU控制增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)和啟動(dòng)，進(jìn)而減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到節(jié)油目的。”值得一提的是，中華駿捷FSV新能源車(chē)所搭載的起動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)大于15萬(wàn)次的啟動(dòng)，遠(yuǎn)超國(guó)家3.5萬(wàn)次的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步為廣大出租車(chē)主降低了使用成本。除此之外，中華駿捷FSV新能源車(chē)還搭載了全鋁機(jī)身的航天三菱4A91S起停專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了在DOHC結(jié)構(gòu)，并應(yīng)用了包括CVVT、DIS、ETC等在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)際主流技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了低中速時(shí)扭矩大、高速時(shí)功率大。

在交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，祁玉民表示，除本次交車(chē)外，華晨已確定繼續(xù)加大對(duì)新能源產(chǎn)品的研發(fā)推廣力度。“未來(lái)，我們將陸續(xù)推出包括中混混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車(chē)等在內(nèi)的更多新能源產(chǎn)品，滿(mǎn)足更多人綠色出行的心愿，為整個(gè)社會(huì)的綠色可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”

現(xiàn)場(chǎng)的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家對(duì)中華駿捷FSV新能源車(chē)更表示了高度贊揚(yáng)。專(zhuān)家們認(rèn)為，它不僅樹(shù)立了中國(guó)自主品牌新能源發(fā)展的又一里程碑，更預(yù)示了華晨中華所代表的自主品牌在新能源產(chǎn)業(yè)上，首次與國(guó)際一流廠商站到了同一水平線(xiàn)上。同時(shí)，也為中國(guó)自主品牌搶占新能源時(shí)代的制高點(diǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。