為期兩天的2015非洲交通運(yùn)輸展1日在南非約翰內(nèi)斯堡閉幕。近10家中國(guó)企業(yè)在此展示了行業(yè)最新或前沿產(chǎn)品和技術(shù)，受到非洲業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

中興通訊在展會(huì)上向非洲首次推出“智慧軌道”(i-Rail)鐵路通信信號(hào)解決方案。據(jù)了解，在這一方案中，中興全球獨(dú)創(chuàng)地將“準(zhǔn)4G寬帶”技術(shù)引入軌道交通行業(yè)，通過移動(dòng)寬帶通信、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造，從而提高鐵路運(yùn)營(yíng)效率、提升旅客體驗(yàn)。

中興通訊海外政企營(yíng)銷中心總經(jīng)理?xiàng)钴姼嬖V記者，“準(zhǔn)4G寬帶”技術(shù)是由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中興又率先將其用于鐵路行業(yè)，在這一技術(shù)上“所有歐洲企業(yè)都停留在第二代，我們已經(jīng)到了第三代，超越了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。

長(zhǎng)久以來，受制于資金短缺、技術(shù)落后、工程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，相較世界其他地區(qū)，非洲軌道發(fā)展進(jìn)程緩慢。楊軍說，“智慧軌道”方案不僅能通過提供融資方案解決資金問題，還能對(duì)接不同標(biāo)準(zhǔn)、打通信號(hào)，形成現(xiàn)有路段互聯(lián)互通，解決技術(shù)問題，這“意味著非洲很多現(xiàn)代化鐵路的改造變得可行”。

他透露，“智慧軌道”方案目前已應(yīng)用于多個(gè)國(guó)家的30多條鐵路和50多條地鐵線路，總里程達(dá)數(shù)千公里。在非洲，尼日利亞、肯尼亞新建鐵路項(xiàng)目都已采用這一解決方案，南非、莫桑比克等國(guó)也在積極與中興接洽。他說：“i-Rail帶給他們的是一個(gè)可行方法，而不是一個(gè)技術(shù)。”

剛成立的中國(guó)中車股份有限公司(中國(guó)中車)也在此次展會(huì)上亮相，展示代表“中國(guó)制造”最高水準(zhǔn)的CRH6、CRH380A動(dòng)車組在內(nèi)的十余輛機(jī)車模型。今年初中國(guó)南車技術(shù)輸出在南非本土化生產(chǎn)下線的“雙流制”電力機(jī)車模型也格外醒目，絡(luò)繹不絕的參觀者不斷與工作人員交流，表現(xiàn)出對(duì)中國(guó)“機(jī)車巨頭”濃厚的興趣。

中國(guó)中車新聞處副處長(zhǎng)徐厚廣告訴記者，中國(guó)中車的產(chǎn)品已出口至非洲20多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品覆蓋客貨運(yùn)的機(jī)車、動(dòng)車組等，并針對(duì)不同國(guó)家需求開發(fā)了定制型產(chǎn)品。他說，未來中車發(fā)展會(huì)更加配合“一帶一路”戰(zhàn)略，重點(diǎn)關(guān)注非洲市場(chǎng)，并努力實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶來幫助，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

始于1998年的非洲交通運(yùn)輸展是非洲該行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的展會(huì)之一，包含軌道交通、航空、港口、貨運(yùn)、交通安全等五大主題展覽，并已成為國(guó)際廠商展示最新裝備和前沿技術(shù)、了解非洲運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需求、尋找合作伙伴、開拓非洲市場(chǎng)的重要平臺(tái)。