麻昭高速公路將形成年節(jié)能量12911噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能能力、全省營業(yè)性公路運輸載客貨汽車汽柴油綜合燃燒單耗同比下降0.26%、全省城市公交車中天然氣燃料車輛占比超過10%……云南省將節(jié)約能源資源要求貫徹到交通運輸全過程，取得顯著成效。

“云南成為全國唯一同時擁有兩條綠色公路試點的省份。”據(jù)云南省交通運輸廳法規(guī)處處長劉成志介紹，被交通運輸部列為首批建設(shè)綠色循環(huán)低碳主題性項目的麻昭高速公路將于今年12月通車，屆時將形成年節(jié)能量12911噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能能力。而今年被列入綠色公路建設(shè)試點項目的香麗高速公路，項目工程期內(nèi)節(jié)能量達(dá)到144712.1噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少488817.9噸二氧化碳的排放。

據(jù)介紹，為了打造麻昭高速公路這條云南省首條綠色循環(huán)低碳高速公路，云南省公路局將生態(tài)文明建設(shè)融入公路規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營各方面，確立了“全壽命周期理念、節(jié)能低碳理念、綠色循環(huán)理念、生態(tài)環(huán)境保護理念”四大綠色低碳理念，在規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工和運營階段全過程、全方位地融入應(yīng)用低碳技術(shù)，并擬實施隧道棄渣綜合利用、施工區(qū)集中供電、LED綜合照明及智能控制技術(shù)等24項綠色節(jié)能低碳、節(jié)能環(huán)保措施。

而在綠色道路運輸方面，云南省交通運輸廳提出包括營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度在內(nèi)的六項措施，確保綠色運輸工作穩(wěn)步推進并取得進展。“不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型不得投入營運;對于年平均實載率低于70%的縣際以上客運班線，一律不得新增運力;積極推廣清潔能源和新能源車輛。”劉成志介紹，2014年，云南省實現(xiàn)營業(yè)性公路運輸載客貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里為7.82升，與上年同期相比下降0.26%;實現(xiàn)內(nèi)河船舶運輸燃料單耗每千噸公里34.0公斤，與上年同期相比降低1.16%。

在發(fā)展綠色交通的過程中，科技支撐作用明顯，據(jù)介紹，云南省交通運輸廳組織開展了《瀝青路面全壽命周期能耗評價技術(shù)合作研究》等研究課題，為全行業(yè)節(jié)能減排工作的有效推進提供了科技支撐，并編制了《綠色公路評價標(biāo)準(zhǔn)》等十多個地方標(biāo)準(zhǔn)，填補了國內(nèi)公路系統(tǒng)同類技術(shù)規(guī)范的空白，為科學(xué)合理實施綠色公路技術(shù)支撐。

劉成志表示，下一步將在交通設(shè)施建設(shè)運營、交通運輸組織、資源利用和環(huán)境保護等領(lǐng)域，全面貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展的理念，通過加強新技術(shù)推廣應(yīng)用、創(chuàng)新體制機制、加強監(jiān)督考核，推進云南省交通運輸生態(tài)文明建設(shè)上水平。