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南京兩大“巨無霸”轉(zhuǎn)運站投用后 主城垃圾不再填埋

   2015-06-05 南報網(wǎng) 3040
核心提示:目前,位于浦口區(qū)的江北生活垃圾轉(zhuǎn)運站已經(jīng)開始試運行,位于雨花臺區(qū)的江南生活垃圾轉(zhuǎn)運站也即將建成試運。

日處理能力達(dá)3000噸,規(guī)模全省最大

兩大“巨無霸”轉(zhuǎn)運站投用后,主城生活垃圾不再填埋

去年,江蘇南京在郊區(qū)規(guī)劃了4座大型垃圾轉(zhuǎn)運站,對全市日產(chǎn)6000噸生活垃圾進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運。目前,位于浦口區(qū)的江北生活垃圾轉(zhuǎn)運站已經(jīng)開始試運行,位于雨花臺區(qū)的江南生活垃圾轉(zhuǎn)運站也即將建成試運。兩大轉(zhuǎn)運站設(shè)計日處理能力均為1500噸,為全省規(guī)模最大。市城管局環(huán)衛(wèi)處相關(guān)人士今天透露,兩大轉(zhuǎn)運站建成后,主城區(qū)生活垃圾將基本不再填埋。

垃圾壓縮轉(zhuǎn)運“5車變1車”

今天上午,記者來到正在試運行的江北垃圾轉(zhuǎn)運站,從今年1月試運行至今,這里每天處理的垃圾已達(dá)到近800噸。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運站建設(shè)運營的南京城建項目建設(shè)管理公司環(huán)境實業(yè)分公司副總經(jīng)理李捷告訴記者,垃圾轉(zhuǎn)運采用了最新的豎式壓縮工藝,“我們現(xiàn)在每天進(jìn)站垃圾車近200車,出站約40車。”

“5車變1車”是怎么實現(xiàn)的?記者在垃圾中轉(zhuǎn)站二層卸料大廳看到,10個卸料泊位前,垃圾車正在不斷進(jìn)出,一車?yán)苯觾A倒進(jìn)位于樓下一層的罐裝轉(zhuǎn)運容器中。卸料泊位上方一個自重達(dá)5噸的黃色巨錘,隨即以近20噸的壓力,把罐中的垃圾壓緊填實。轉(zhuǎn)運罐填滿后,直接從一樓被卡車運走,送至江北垃圾焚燒發(fā)電廠。

壓縮主要是“擠”走垃圾中水分,排出的垃圾滲濾液通過專門密閉管道輸送至鄰近的天井洼垃圾填埋場滲濾液處理廠,處理成污水后再排入城市污水管。李捷告訴記者,從江北垃圾轉(zhuǎn)運站試運行開始,天井洼垃圾處理廠就已經(jīng)關(guān)閉。江北垃圾轉(zhuǎn)運站正式運營后,滿負(fù)荷處理能力最高可達(dá)每天2000噸,來自鼓樓、浦口、棲霞三區(qū)的生活垃圾基本上在這里“轉(zhuǎn)駁”。

城區(qū)120個中小垃圾轉(zhuǎn)運站將升級改造

除了滲濾液要進(jìn)行專門處理外,江南江北垃圾轉(zhuǎn)運站還建立采用生物技術(shù)的除臭系統(tǒng)。對送來的垃圾,由專門吸風(fēng)設(shè)備送至除臭車間,然后被培育在火山巖和活性炭中的細(xì)菌“吃掉”。此外,垃圾轉(zhuǎn)運全過程還不斷噴淋植物提取的除臭液,用來吸附和消解臭氣分子。記者在現(xiàn)場感受到,雖然是夏天,但如此大規(guī)模的垃圾轉(zhuǎn)運站,異味明顯小于一般的中小型城市轉(zhuǎn)運站。

城管部門相關(guān)人員介紹,建大型的垃圾轉(zhuǎn)運站主要是解決城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站到江南江北垃圾焚燒發(fā)電廠距離遠(yuǎn),運輸分散問題。在郊區(qū)建大型中轉(zhuǎn)站,進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運,這樣中轉(zhuǎn)站再送到焚燒廠的車,都是15—20噸的,運力更強。

目前,南京城區(qū)還有約120個中小型垃圾中轉(zhuǎn)站,和大型轉(zhuǎn)運站相比,這些中小中轉(zhuǎn)站存在異味難以控制,滲濾液無法集中處理等問題。目前,城管部門已經(jīng)對這些中小型中轉(zhuǎn)站著手進(jìn)行改造,主要是增配除臭、滲濾水處理設(shè)備,并對有條件的增設(shè)中轉(zhuǎn)處理機位,滿足垃圾分類處理硬件要求。

建筑裝潢垃圾不進(jìn)站,今后垃圾填埋場只做“應(yīng)急”

據(jù)了解,江北垃圾轉(zhuǎn)運站已經(jīng)具備投運條件,正式投用,還要等到門前一條配套道路修通,預(yù)計年內(nèi)有望實現(xiàn)。江南垃圾轉(zhuǎn)運站也有望今年底、明年初建成投用,與江北垃圾轉(zhuǎn)運站不同,江南垃圾轉(zhuǎn)運站采用橫式壓縮,自己也建有滲濾液處理廠。

城管部門負(fù)責(zé)人介紹,江南江北垃圾轉(zhuǎn)運站只負(fù)責(zé)處理生活垃圾,建筑裝潢垃圾等不進(jìn)站。對于生活垃圾的分類,目前是在試點小區(qū)內(nèi)進(jìn)行,前端分類好之后,再由中轉(zhuǎn)站進(jìn)入轉(zhuǎn)運站,按照已經(jīng)分好的類別進(jìn)行處理。

記者了解到,南京共有天井洼、水閣和轎子山三大垃圾填埋場,目前容量都已飽和。城管部門相關(guān)人士表示,江南垃圾轉(zhuǎn)運站建成投用后,水閣垃圾填埋場也將關(guān)閉。垃圾填埋場只保留“應(yīng)急”功能,城市生活垃圾絕大部分都將進(jìn)行焚燒發(fā)電,產(chǎn)生的灰渣,將送至規(guī)劃中的江南江北兩大灰渣填埋場處理。

【延伸閱讀】江南江北將再添兩座廚余垃圾處理廠

據(jù)統(tǒng)計,南京每天要生產(chǎn)家庭廚余垃圾近600噸,而目前,全市并沒有專門的廚余垃圾處理廠。今為實現(xiàn)廚余垃圾與生活垃圾分類處理,南京將新建一座廚余垃圾處理廠,位于城東污水處理廠附近,日均處理量可達(dá)400噸。市城管局環(huán)衛(wèi)處負(fù)責(zé)人表示,今年起,南京還鼓勵各區(qū)就近處理廚余垃圾,每個區(qū)內(nèi)都要建設(shè)終端處理系統(tǒng)。目前,江寧區(qū)、棲霞區(qū)均有計劃在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)廚余垃圾處理廠,日處理量分別為50噸、200噸。

此外,南京還計劃在江北再建一座餐廚垃圾處理廠,日處理量為200噸。據(jù)介紹,這是為了緩解板橋餐廚垃圾處理廠“吃緊”的尷尬。南京現(xiàn)只有一座餐廚垃圾處理廠,日處理量為100噸,僅占全市每天餐廚垃圾的1/6,處理能力目前已經(jīng)“飽和”。

 
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