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廣東清城市區(qū)垃圾處理中轉(zhuǎn)站建設(shè)遭遇尷尬

   2015-05-28 南方日?qǐng)?bào)3410
核心提示:為何垃圾中轉(zhuǎn)站堂而皇之放置居民區(qū)中?這個(gè)零距離與市民接觸的垃圾中轉(zhuǎn)站何時(shí)搬離?日前,南方日?qǐng)?bào)記者進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和走訪。

“哎,垃圾站又開(kāi)始臭了……”嘆息完,邱小姐默默關(guān)上西向的窗戶,開(kāi)始做早餐。自家樓下的垃圾中轉(zhuǎn)站已經(jīng)使用了14年,這樣的生活就持續(xù)了14年。

這個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站位于新城區(qū)3號(hào)區(qū)新城客運(yùn)站對(duì)面的新民六巷和吉信街交界處。僅一步之遙就是小區(qū)居民的住宅,周邊還有餐飲商鋪。邱小姐曾聯(lián)合周邊居民多次投訴,但至今未獲解決。

為何垃圾中轉(zhuǎn)站堂而皇之放置居民區(qū)中?這個(gè)零距離與市民接觸的垃圾中轉(zhuǎn)站何時(shí)搬離?日前,南方日?qǐng)?bào)記者進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和走訪。

垃圾中轉(zhuǎn)站“比鄰”居民區(qū)14年

日前,記者在該中轉(zhuǎn)站看到,門口停著兩輛垃圾運(yùn)送車,三四名工人正在清理中轉(zhuǎn)站的垃圾,路邊溢出不少污水,空氣中彌漫著臭味。中轉(zhuǎn)站旁邊有一棟建筑,大門緊閉,大門上寫有K51社保局配變站字樣文字。在中轉(zhuǎn)站后面,停放著六七輛手推垃圾清理車,車旁堆放著十來(lái)袋用黑色口袋裝的不明物體,有兩個(gè)工人正在清理運(yùn)來(lái)的垃圾,路邊有不少污水溢出,臭味很大。

邱小姐說(shuō),隨著夏天到來(lái),氣溫逐漸升高,臭味也會(huì)越來(lái)越大,每年都是這樣,嚴(yán)重影響周邊住戶的日常生活,“希望趕緊搬走!”

垃圾中轉(zhuǎn)站的工作人員告訴記者,這個(gè)垃圾站主要服務(wù)于周邊住宅小區(qū)、商鋪,將周邊垃圾集中運(yùn)送到中轉(zhuǎn)站,并進(jìn)行壓縮后,轉(zhuǎn)運(yùn)送到其他站點(diǎn)進(jìn)行處理。在壓縮過(guò)程中,不可避免產(chǎn)生一些臭味、污水。

清城區(qū)城市綜合管理局副局長(zhǎng)鄭柏藝也證實(shí),附近小區(qū)的垃圾,都是通過(guò)垃圾車回收并運(yùn)送到垃圾中轉(zhuǎn)站,然后經(jīng)過(guò)分類、壓縮。也就是說(shuō),這里只是對(duì)垃圾進(jìn)行初步處理,然后再運(yùn)送到垃圾處理站集中處理,“由于新城只有3號(hào)區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站,所以暫時(shí)不能關(guān)停。”

新城片區(qū)僅有一座垃圾中轉(zhuǎn)站

記者從清遠(yuǎn)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局用地規(guī)劃管理科了解到,新城片區(qū)規(guī)劃有4座垃圾站,廣清大道東西側(cè)各兩座,而實(shí)際情況則是,新城片區(qū)目前僅有一座垃圾中轉(zhuǎn)站,也就是3號(hào)區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)站。相關(guān)工作人員介紹,舊城片區(qū)、新城片區(qū)所有垃圾中轉(zhuǎn)站不超過(guò)10個(gè)。

鄭柏藝介紹,新城片區(qū)平均每天產(chǎn)生的垃圾約為150噸左右,而3號(hào)區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)能力僅為30噸左右,所以大量的垃圾都是運(yùn)到蓮塘垃圾中轉(zhuǎn)站和下廓街附近的垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行處理,“三個(gè)中轉(zhuǎn)站都是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致在作業(yè)過(guò)程中,難以避免對(duì)周邊群眾產(chǎn)生影響。”

同時(shí),由于大量的垃圾需要進(jìn)行運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中也對(duì)環(huán)境造成一定污染。這樣的情況下,必須新建垃圾中轉(zhuǎn)站來(lái)處理新城片區(qū)垃圾問(wèn)題。

鄭柏藝說(shuō),2014年曾規(guī)劃在文明路附近新建B-12垃圾中轉(zhuǎn)站,但由于規(guī)劃部門沒(méi)有通過(guò)規(guī)劃審批,所以也無(wú)法動(dòng)工建設(shè),“舊的不夠用,新的不能建就是目前垃圾中轉(zhuǎn)站的現(xiàn)狀。”

B-12垃圾中轉(zhuǎn)站難獲市民認(rèn)可

為何B-12垃圾中轉(zhuǎn)站不能開(kāi)工建設(shè)?原來(lái)在規(guī)劃公示階段,該垃圾中轉(zhuǎn)站就引起市民強(qiáng)烈反對(duì)而被叫停。

記者從2009年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) CJJ117-2009》了解到,轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置在生活垃圾收集服務(wù)區(qū)內(nèi)人口密度大、垃圾排放量大、易形成轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)濟(jì)規(guī)模的地方,以有利于提高建設(shè)投資效益和運(yùn)營(yíng)管理,同時(shí)又必須注意防止二次污染。

轉(zhuǎn)運(yùn)站選址避開(kāi)鄰近商場(chǎng)、餐飲店、學(xué)校等群眾日常生活聚集場(chǎng)所,主要是避免垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)的二次污染影響甚至危害,以及潛在的環(huán)境污染所造成的社會(huì)或心理上的負(fù)面影響……若必須選址于此類地段時(shí),應(yīng)從建筑結(jié)構(gòu)或建筑形式上采取措施進(jìn)行改進(jìn)或完善。

那B-12垃圾中轉(zhuǎn)站符合這樣的選址嗎?清遠(yuǎn)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局用地規(guī)劃管理科相關(guān)工作人員介紹,B-12區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站征地面積4300平方米,實(shí)際建筑面積930平方米,屬于大型的垃圾中轉(zhuǎn)站。該垃圾中轉(zhuǎn)站周邊小區(qū)樓盤較多,如朝南維港、帝景豪園等,“從服務(wù)區(qū)域、交通情況等綜合因素看來(lái),該選址是周邊最理想的。”

鄭柏藝也表示,B-12垃圾中轉(zhuǎn)站到周邊住戶直線距離超過(guò)50米,而中轉(zhuǎn)站又采用密閉式操作,不會(huì)對(duì)周邊居民造成影響。

但這樣的說(shuō)法難以得到市民的認(rèn)可。家住朝南維港的何先生告訴記者,他去市內(nèi)垃圾中轉(zhuǎn)站了解后,發(fā)現(xiàn)每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站都是臭氣熏天,周邊100米以內(nèi)都可以聞到,“建成后對(duì)周邊群眾的身體造成危害,誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?”

此外,噪音污染也是市民擔(dān)心的問(wèn)題之一。龍匯領(lǐng)峰的張小姐告訴記者,之前有小區(qū)業(yè)主去蓮塘垃圾中轉(zhuǎn)站測(cè)試過(guò),作業(yè)時(shí)的聲音已經(jīng)達(dá)到70分貝,如果垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)營(yíng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),勢(shì)必會(huì)對(duì)周邊住戶產(chǎn)生影響。

去年,清遠(yuǎn)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局舉行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)證會(huì),由于市民的強(qiáng)烈反對(duì),導(dǎo)致該規(guī)劃沒(méi)有通過(guò),該項(xiàng)目也被叫停。

記者了解到,清城區(qū)將在人民三路新建E-17垃圾中轉(zhuǎn)站,但目前仍在征地階段,離建成還有一段時(shí)間。

■業(yè)界聲音

增加數(shù)量 提高效率

破解垃圾處理難題

隨著清遠(yuǎn)城市規(guī)模的擴(kuò)大、城市人口的增多,對(duì)垃圾處理的需要也越來(lái)越高,但目前的垃圾處理無(wú)法滿足需求,而新建的垃圾中轉(zhuǎn)站又受到市民反對(duì)而被叫停。清遠(yuǎn)的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)置合不合理?要如何破解垃圾清理難題?記者聯(lián)系廣州市政協(xié)委員、廣州環(huán)衛(wèi)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位負(fù)責(zé)人曾春航。他表示,增數(shù)量、提效率,才能破解垃圾處理難題。

曾春航介紹,市民不認(rèn)可是清遠(yuǎn)垃圾難處理的原因之一,但在廣州市海珠區(qū)、天河區(qū)等地,有一些垃圾中轉(zhuǎn)站建在一樓,而就在該樓層二、三樓就是辦公區(qū)域,更高的樓層還有住戶,可見(jiàn)只要做好處理工作,是不會(huì)對(duì)周邊居民造成影響的。而B(niǎo)-12垃圾中轉(zhuǎn)站不管是距離、作業(yè)方式等都是沒(méi)有問(wèn)題的,如果在垃圾處理過(guò)程中做到了通風(fēng)除臭等要求,是可以建的。

他也提到,目前清遠(yuǎn)的垃圾中轉(zhuǎn)站太少,垃圾處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),所有的中轉(zhuǎn)站都是超負(fù)荷工作,影響自然很大,“如果垃圾中轉(zhuǎn)站多了、處理效率高了,自然就解決垃圾處理難題。”

 
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