汽車工業(yè)的發(fā)展給世界經(jīng)濟帶來了重大機遇和活力，但是汽車工業(yè)也帶給人類不少負面的影響。嚴重的汽車交通事故，能源過度消耗、浪費及環(huán)境污染，已成為制約世界汽車工業(yè)甚至人類社會可持續(xù)發(fā)展的障礙。為此世界各國均致力于開展安全性高、能耗小、污染低及零排放汽車的研究開發(fā)工作。汽車節(jié)能與環(huán)保是目前國際性的研究熱點和方向，是高新技術應用的重要領域，是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究的重要組成部分。

尚普咨詢行業(yè)分析師指出：伴隨著高耗能經(jīng)濟增長方式和粗放式的發(fā)展模式,中國的環(huán)境問題日趨凸現(xiàn),如河流、空氣污染,溫室效應,酸雨的影響等環(huán)境惡化問題不斷加重。而來自調(diào)查機構的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國在用機動車的60% -70%屬于高能耗、高污染物排放車輛,每年所消耗的燃油、機油的總量占我國成品油年產(chǎn)量的1/2以上,給環(huán)境造成了很大的污染。

當前普遍使用的燃油發(fā)動機汽車存在種種弊病，統(tǒng)計表明在占80%以上的道路條件下，一輛普通轎車僅利用了動力潛能的40%，在市區(qū)還會跌至25%，更為嚴重的是排放廢氣污染環(huán)境。20世紀90年代以來，世界各國對改善環(huán)保的呼聲日益高漲，各種各樣的電動汽車脫穎而出。雖然人們普遍認為未來是電動汽車的天下，但是電池技術問題阻礙了電動汽車的應用。由于電池的能量密度與汽油相比差上百倍，遠未達到人們所要求的數(shù)值，專家估計在10年以內(nèi)電動汽車還無法取代燃油發(fā)動機汽車(除非燃料電池技術有重大突破)。

尚普咨詢產(chǎn)業(yè)投資決策網(wǎng)微信：spzx-bj)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車行業(yè)市場調(diào)查研究報告》顯示，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱產(chǎn)業(yè),但節(jié)能、環(huán)保等問題正成為制約其快速發(fā)展的瓶頸,也越來越受到社會的關注和重視。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車,符合我國能源狀況和大眾消費水平,有利于緩解能源緊張,保護環(huán)境。對于落實國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,加快建設資源節(jié)約型社會具有重要意義。