受?chē)?guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及厄爾尼諾天氣的影響，碳酸鋰價(jià)格今年以來(lái)累計(jì)漲幅超10%。特斯拉5.1期間推出面向家用、商用的不同系列的儲(chǔ)能電池產(chǎn)品Powerwall和Powerpack，分析人士表示Powerwall實(shí)質(zhì)就是鋰儲(chǔ)能設(shè)備，鋰電行業(yè)有望伴隨儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)再迎利好。

招商證券分析師表示，“特斯拉涉足儲(chǔ)能市場(chǎng)可能類(lèi)似于2014年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域掀起的熱潮，具有事件催化劑作用”。

儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中具有削峰填谷、一次調(diào)頻、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、改善電能質(zhì)量、提高電網(wǎng)利用率等重要作用。在風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏發(fā)電等新能源發(fā)電大力發(fā)展的當(dāng)下，儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展可緩解風(fēng)電和光伏發(fā)電不穩(wěn)定對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

近年全球風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量快速發(fā)展，2014年全球光伏新增裝機(jī)量45GW，風(fēng)電新增裝機(jī)量為51GW，若只考慮未來(lái)新增裝機(jī)容量帶來(lái)的鋰儲(chǔ)能設(shè)備需求，據(jù)招商證券分析師測(cè)算，1GWh的鋰電容量?jī)?chǔ)能對(duì)應(yīng)需要600噸碳酸鋰，每年按新增100GW計(jì)算，如果有10%采用了鋰電儲(chǔ)能，則需要10GWh的鋰電容量，對(duì)應(yīng)需要6000噸碳酸鋰。

據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)到4.07萬(wàn)噸，若新增6000噸的需求，對(duì)鋰電市場(chǎng)將帶來(lái)巨大影響。

另外，4月份新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)即將公布，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)將還會(huì)有大幅的增長(zhǎng)。工信部早前數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)2.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。業(yè)內(nèi)預(yù)期2015年新能源汽車(chē)推廣將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)，或達(dá)25萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年鋰動(dòng)力電池全年需求14.1Gwh，同比增220%。

當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格高位持穩(wěn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)較為緊張。如今伴隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)爆發(fā)的預(yù)期，分析師預(yù)計(jì)鋰鹽價(jià)格仍有10%的上漲空間。

新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，厄爾尼諾現(xiàn)象的持續(xù)，以及對(duì)儲(chǔ)能市場(chǎng)的預(yù)期，包括招商證券、安信證券、海通證券等多家券商均看好鋰板塊。鋰資源價(jià)格上行預(yù)期將對(duì)國(guó)內(nèi)擁有鋰資源的企業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。

中國(guó)A股鋰資源相關(guān)上市公司主要有天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、雅化集團(tuán)眾和股份等。