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廣州治氣推超潔凈排放 4城區(qū)建成無燃煤區(qū)

   2015-03-11 羊城晚報(bào) 3100
核心提示: 去年,廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為282天,同比增加22天,達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為77.5%,同比增加6.3%,未出現(xiàn)嚴(yán)重污染?!霸?個(gè)國家中心城市中,廣州的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)居首位,PM2.5也是這些城市中最低的。

去年,廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為282天,同比增加22天,達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為77.5%,同比增加6.3%,未出現(xiàn)嚴(yán)重污染。“在5個(gè)國家中心城市中,廣州的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)居首位,PM2.5也是這些城市中最低的。”廣州市環(huán)保局副局長謝明在《廣州市環(huán)境狀況公報(bào)2014》發(fā)布會(huì)上說。

這得益于廣州治氣“九字訣”:減煤、控車、降塵、少油煙。

從年初廣州市環(huán)保局公布的廣州PM2.5源解析數(shù)據(jù)來看,廣州治氣“九字訣”確實(shí)“對(duì)癥下藥”,也取得了實(shí)效。

減煤:4城區(qū)建成“無燃煤區(qū)”

研究顯示,工業(yè)源是PM2.5的最大來源,因此,工業(yè)源減排對(duì)于空氣改善最為關(guān)鍵,而工業(yè)源減排中減煤最為重要。去年年底,越秀、海珠、荔灣、天河四個(gè)區(qū)已建成“無燃煤區(qū)”;白云、黃埔、花都、番禺、南沙、蘿崗、從化、增城大力推進(jìn)“無燃煤街”。

同時(shí),在淘汰所有燃煤鍋爐的基礎(chǔ)上,2014年著力推進(jìn)了燃油鍋爐改天然氣,轄區(qū)內(nèi)45臺(tái)燃油鍋爐已有34臺(tái)完成改天然氣、改電或停用,進(jìn)度完成76%,全年實(shí)現(xiàn)減排二氧化硫114.026噸、氮氧化物35.623噸,效果顯著。

此外《廣州市燃煤電廠“超潔凈排放”改造方案》制訂,第一階段將會(huì)在2015年7月1日前完成全市10臺(tái)總裝機(jī)容量260萬千瓦燃煤機(jī)組的“超潔凈排放”,預(yù)計(jì)投資約8億元。完成改造后,與2013年相比,預(yù)計(jì)每年可減少二氧化硫排放6831噸,削減比例達(dá)64%;減少氮氧化物排放4004噸,削減比例為37%;減少煙塵排放量1826噸,削減比例為4%。

控車:年底或淘汰所有黃標(biāo)車

去年,在黃標(biāo)車禁行上,廣州從2013年的423平方公里限行區(qū)域擴(kuò)大到528平方公里,占全市建成區(qū)面積的52%,限行范圍覆蓋全市。據(jù)悉,黃標(biāo)車污染物排放量普遍較大,1輛達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車污染物排放量相當(dāng)于國Ⅳ車的28倍,國Ⅱ、國Ⅰ柴油車的污染物排放量相當(dāng)于國Ⅳ車的4至5.6倍。黃標(biāo)車雖然數(shù)量占比不高,但對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染的貢獻(xiàn)率相對(duì)較大。

除了限行外,全市目前共有78個(gè)電子警察抓拍執(zhí)法點(diǎn),開展黃標(biāo)車限行非現(xiàn)場執(zhí)法,2014年共執(zhí)法黃標(biāo)車違章行駛行為5.89萬宗。

去年底,廣州出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰政策,從5000元至3萬元不等,2014年12月15日至2015年1月20日,共有4043輛黃標(biāo)車提前報(bào)廢,較往年同期增加200%以上。去年全年,共淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車8.7萬輛,仍有約8萬輛黃標(biāo)車和老舊汽車需要淘汰。根據(jù)計(jì)劃,廣州將力爭在今年底淘汰全市所有黃標(biāo)車。

降塵:或?qū)㈤_征揚(yáng)塵費(fèi)

揚(yáng)塵占PM2.5超過1成,成為影響空氣質(zhì)量的第三大因素。

去年,廣州舉行了征收建筑施工揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排污費(fèi)聽證會(huì),聽證會(huì)上,到會(huì)的14名聽證代表無一人反對(duì)廣州征收“揚(yáng)塵費(fèi)”,無論是向建設(shè)單位,還是向施工單位征收,開征“揚(yáng)塵費(fèi)”勢在必行,目前正在經(jīng)省環(huán)保廳報(bào)請(qǐng)環(huán)保部審定。

記者在地鐵21號(hào)線天河公園站工地看到,工地通過道路硬底化、建設(shè)圍墻、鋪設(shè)密目網(wǎng)、利用“霧炮”噴水等多種方式降低施工揚(yáng)塵,即使相隔50米左右的天河區(qū)政府大樓、東璟花園小區(qū)、陽光酒店等人員密集區(qū),也幾乎不受揚(yáng)塵和噪音影響,成為廣州“降塵”的示范工地。

據(jù)悉,今年建設(shè)部門將把全市2053個(gè)工地納入監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管144個(gè)基坑施工階段容易造成揚(yáng)塵污染的工地。

少油煙:集中排污防偷排

據(jù)了解,2011年起廣州就在越秀、海珠、荔灣、天河的9個(gè)區(qū)域、173家餐飲業(yè)戶開展餐飲業(yè)油煙污染綜合整治試點(diǎn),并將工業(yè)企業(yè)普遍適用的排污許可證引入餐飲業(yè)環(huán)境管理之中,對(duì)75餐位以上的中型餐飲業(yè)戶核發(fā)排污許可證,推進(jìn)餐飲業(yè)與居民住宅樓分離,制定實(shí)施全市餐飲業(yè)布局控規(guī)方案,大力推進(jìn)餐飲業(yè)項(xiàng)目與居民住宅樓分離,建立相對(duì)獨(dú)立、杜絕污染擾民的飲食街,從嚴(yán)把關(guān)爐灶多、油煙排放量大、環(huán)境敏感的大中型餐飲業(yè)環(huán)保審批標(biāo)準(zhǔn)。

目前全市餐飲業(yè)戶安裝在線監(jiān)控設(shè)備約2900套。經(jīng)統(tǒng)計(jì),廣州市2014年餐飲業(yè)油煙污染投訴同比下降30.6%,其中,中心城區(qū)的越秀、海珠、荔灣、天河4區(qū),下降幅度最高的近50%,最低的也下降22%。

目前,天河珠江新城華逸百貨、花城匯、東方寶泰廣場等8處都采用這種模式。未來金融城的商業(yè)項(xiàng)目建設(shè)也將按此思路,更加嚴(yán)格控制油煙污染,并提出未來只要在天河新建的綜合性商廈,油煙都要集中排污控制。

 
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