“寧波去年出臺了新能源汽車的補(bǔ)貼政策，怎么到現(xiàn)在政策還沒有落地呢？”昨天，寧波市政府舉辦2014年十大科技創(chuàng)新事件新聞發(fā)布會，第四件為“新能源汽車：引領(lǐng)寧波創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新樣本”。會上，記者提出了這樣的質(zhì)疑。

 

　　通訊員張彩娜

 

　　記者王穎

 

　　質(zhì)疑

 

　　新能源補(bǔ)貼政策出臺7個月，為何還未落地

 

　　會上，寧波市科技局黨組副書記、副局長蔣如國向媒體通報(bào)了2014年十大科技創(chuàng)新事件。包括石墨烯、寧波大學(xué)獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎等。其中，第四項(xiàng)為新能源汽車。

 

　　2014年，《寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》發(fā)布。去年8月16日，本報(bào)以整版篇幅報(bào)道了該方案。根據(jù)方案，從2014年起，寧波將大力推廣新能源汽車。個人購買新能源汽車，預(yù)計(jì)最高能拿到11.4萬元補(bǔ)貼。在示范推廣期間，寧波市將對購買符合國家和寧波相關(guān)條件的新能源汽車，按中央財(cái)政補(bǔ)貼資金1：1比例的額度給予補(bǔ)助，兩級補(bǔ)助總額不超過車輛售價(jià)50%。

 

　　遺憾的是，7個多月過去了，補(bǔ)貼政策仍未落地。

 

　　“近期社會公眾對環(huán)境保護(hù)、霧霾等問題很關(guān)注，新能源汽車有助于降低汽車尾氣對環(huán)境的污染。寧波是第一批國家新能源汽車示范推廣應(yīng)用城市，去年出臺了方案，補(bǔ)貼怎么還沒落地呢？”記者提問。

 

　　現(xiàn)狀

 

　　為拿“地補(bǔ)”，寧波車主去外地上牌

 

　　家住江東的項(xiàng)先生，沖著政策補(bǔ)貼，去年9月買了一輛混合動力的新能源汽車。

 

　　買入時，車價(jià)為21萬元。這輛車列入節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄，能享受7萬元的補(bǔ)貼。

 

　　可是，寧波的新能源汽車補(bǔ)助的“地補(bǔ)”細(xì)則一直沒有出臺，這輛車也一直沒有領(lǐng)到補(bǔ)貼也沒有上牌，只能閑置在家。

 

　　而國家對新能源汽車的補(bǔ)貼采取“梯度退坡”政策，2014年較2013年降低5%，2015年在2013年的基礎(chǔ)上降10%。如果今年能拿到補(bǔ)貼的話，“國補(bǔ)”也比去年少了1000元左右。

 

　　同樣，寧波本地的汽車經(jīng)銷商也苦盼政策出臺。

 

　　昨天，寧波經(jīng)緯汽車貿(mào)易有限公司的一位女性工作人員說：“寧波的補(bǔ)貼政策沒落地，我們也一直在盼，目前都還沒有消息。方案剛出來的時候，很多客戶咨詢?？珊髞硌a(bǔ)貼政策難產(chǎn)，有幾十個客戶退單了。”

 

　　一位業(yè)內(nèi)人士稱：寧波私家車中，新能源車的比例還非常低，由于沒有“地補(bǔ)”政策，10輛車有八九輛是在外地上牌的，就是為了拿到補(bǔ)貼。

 

　　根據(jù)去年的方案：到2015年，寧波累計(jì)推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車。來自科技部門的數(shù)據(jù)顯示，2013年12月31日，在寧波登記上牌的純電動汽車總計(jì)36輛，作為私家車僅十多輛。另外，2014年9月至12月，寧波登記免征車購稅的新能源車只有9輛。

 

　　包括杭州在內(nèi)，全國多個城市去年相繼出臺了詳細(xì)的新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法，大部分推廣城市執(zhí)行國家、地方1：1的補(bǔ)貼政策。

 

　　答復(fù)

 

　　政策近期陸續(xù)出臺，補(bǔ)貼力度不輸杭州

 

　　“新能源汽車的工作涉及很多部門，作為首批國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市，方案出臺后，我們一直在調(diào)研，起草方案。目前，有關(guān)新能源汽車示范推廣配套政策已基本制定完成，將于近期陸續(xù)出臺。”蔣如國答復(fù)說。

 

　　他具體做了一個說明：“補(bǔ)貼力度和杭州等兄弟城市比，不會差。”

 

　　為了保障有關(guān)政策的落實(shí)，2015年前三季度，寧波將安排1.47億元新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于推廣應(yīng)用純電動公交、純電動環(huán)衛(wèi)專用車、純電動物流快遞車、純電動乘用車以及建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的資金扶持。