截至昨晚，城區(qū)四環(huán)內(nèi)10萬余根路燈桿更換了“身份證”，原來的普通黃膠紙標(biāo)識變成了“電子身份證”。今后，四環(huán)路內(nèi)的燈桿將實現(xiàn)電子化報修，不再沿用原來巡視結(jié)束后、填寫紙質(zhì)說明的工作模式，由此提高了路燈問題的處置效率，提高了亮燈率。

據(jù)了解，路燈“電子身份證”采用PVC(聚氯乙烯)板制成，防水效果好，耐老化壽命長。以黃底黑字標(biāo)明每根燈桿的編號、所屬位置以及報修電話，如“德勝門內(nèi)大街××號桿”。一般道路，“電子身份證”安裝的高度距地面2.2米左右，有些小區(qū)路燈桿較矮，安裝位置也會相應(yīng)降低。

北京城市照明管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為城市照明運行管理系統(tǒng)的一部分，路燈新“身份證”內(nèi)含電子芯片，一桿一“證”，收錄每根燈桿的基礎(chǔ)信息。路燈巡修車輛行駛時，通過車載發(fā)射機對路邊燈桿發(fā)射識別信號，“證”內(nèi)芯片收到信號后返回確認(rèn)信號，瞬間就可在巡修人員手持PDA(“掌上電腦”)終端上顯示燈桿編號信息、所處區(qū)域、所屬道路、上級電源、燈具功率、生產(chǎn)廠家等相關(guān)信息。

據(jù)悉，目前城市照明運行管理系統(tǒng)仍處于調(diào)試建設(shè)階段，建成后將提高路燈檢修效率。巡檢中一旦發(fā)現(xiàn)路燈出現(xiàn)問題，可通過手持PDA對“電子身份證”進行掃描，并用PDA對現(xiàn)場情況拍照，配合文字描述實時反饋給后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)電子化報修，不再沿用原來巡視結(jié)束后填寫紙質(zhì)說明的工作模式，由此提高路燈問題處置效率和亮燈率。