每到秋冬季節(jié)，各地遭遇十面“霾”伏的新聞屢見不鮮，中國老百姓也已經從最初的“談霾色變”到了現(xiàn)在的無可奈何，甚至有些麻木了。許多人將霧霾的產生簡單歸結為汽車排放、工業(yè)生產以及氣候變化，但來自太陽花暖氣片的觀察人士指出，霧霾成因極其復雜，供暖也是冬季霧霾的誘因之一，節(jié)能改革將是供暖業(yè)未來發(fā)展的重心，太陽花暖氣片已在業(yè)內率先完成了相關布局調整。

太陽花專家談霧霾，南北霧霾有差異

霧霾產生的原因非常復雜，但從各項數(shù)據(jù)來看，北方地區(qū)比南方更容易中“霾伏”。散熱器一線品牌太陽花的相關人員透露，這與南北差異有著較強的關系。我們都知道北方地區(qū)本身較南方干燥，來自黃土高原的沙塵是北方霧霾的一大主力。同時北方地區(qū)使用的能源多為煤炭，南方地區(qū)則使用石油作為主要能源。“北煤南油”的能源格局也使得北方城市更容易產生霧霾。2013年年初，中科院曾做過一個調查，發(fā)現(xiàn)在北京2013年1月中旬連續(xù)霧霾事件中，霧霾的重要成分二氧化硫主要就是由用煤大省河北輸送。

供暖首日就爆表，霧霾元兇不止汽車

在談霧霾問題的時候，汽車排放始終是一個繞不開的話題。太陽花專家表示汽車排放是霧霾成因之一，但是否為絕對主因還有待探究。許多人在談霧霾時都忽視了一個重要的季節(jié)性因素——供暖。10月20日，哈爾濱市開栓供暖的第一天，多地PM2.5指數(shù)“爆表”，造成中小學大面積停課。這無疑將長久以來被忽視的供暖致霾問題提上了臺面。太陽花暖氣片相關人士指出，供暖其實也是造成南北霧霾差異的重要原因。

解決霧霾任重道遠，供暖改革成重點之一

正如霧霾的成因是多方面的一樣，解決霧霾也需要打組合拳。對汽車來說需要提高油品質量和排放等級，對企業(yè)來說需要調整能源結構、提高能源利用率。而對于供暖業(yè)來說，最重要的莫過于煤改氣和節(jié)能改革。包括北京市在內的多地都在大力推進煤改氣，徹底關停煤炭供熱鍋爐。而供暖熱計量改革也成為供暖改革的重點之一，太陽花專家介紹，熱計量改革簡單來說就是每個用戶可以根據(jù)自己的需要調節(jié)室內溫度，相應地繳納供暖費用。這是未來供暖的一大趨勢，太陽花很早以前就注意到了這一點，因此針對性地研發(fā)了相關暖氣片。

太陽花瞄準節(jié)能趨勢，率先布局節(jié)能產業(yè)

對于采暖散熱器的發(fā)展，太陽花一直有著自己獨到的見解。如果說針對熱計量改革研發(fā)相關產品只是一個小動作的話，那么將整個新廠用來生產節(jié)能產品無疑是一個足以引發(fā)行業(yè)震動的大動作。早在霧霾問題引發(fā)廣泛關注之前，太陽花暖氣片位于天津的北方生產基地就已經破土動工，該基地的主要任務就是生產和研發(fā)節(jié)能型產品。這一極具前瞻性的決定為太陽花在行業(yè)發(fā)展中取得了重要的先發(fā)優(yōu)勢。當2012年霧霾問題成為社會焦點時，太陽花的北方基地已經順利投產，生產出業(yè)內領先的節(jié)能散熱器。據(jù)悉，太陽花天津廠目前已經到達了月產2萬組的產能，今后還將加大在節(jié)能減排方面的投入。