中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月14日訊(記者 李方) “班長,我可以現(xiàn)場背出燃料油工藝流程圖,你們可以隨便考我,絕對不出差錯。”“班長,我去年拿了公司比武冠軍,今年的夢想就是要拿集團(tuán)比武第一名!”“班長,我來説一下,我覺得只要肯幹,幹好每一天,青島港就會讓我完成夢想,會讓我們大家都實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。”……這是青島港實(shí)華公司裝卸三隊(duì)運(yùn)作一班的一次主題班會,在這樣一個大多是25、26歲的年輕人的小集體裏,人人渴望比拼才藝、為集團(tuán)創(chuàng)新增效,人人渴望實(shí)現(xiàn)夢想、實(shí)現(xiàn)人生價值,從小集體到大集團(tuán),“工人偉大,勞動光榮”的思想不變,個人夢推動港口夢、中國夢的氛圍不變,人人尋標(biāo)定位、對標(biāo)定向、達(dá)標(biāo)定量、奪標(biāo)定期、創(chuàng)標(biāo)定責(zé),人人練絕活、強(qiáng)技能、提效率,把工人夢融入港口夢、中國夢,敢於做夢、勇於追夢、努力圓夢,推動青島港攻堅(jiān)克難、轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　作為運(yùn)作一班的班長,張勳峰的學(xué)歷並不是最高的,但一定是最愛學(xué)習(xí)、最愛讀書的一個。2000年,張勳峰從青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)進(jìn)入青島港實(shí)華公司工作,操作能力比較強(qiáng)的他獲得了集團(tuán)第一名的榮譽(yù),由於工作出色,2004年被提拔為班長。這些年,為了和外籍船員打交道,張勳峰參加青島大學(xué)成人高考學(xué)習(xí)英語,現(xiàn)在的他口語交流不成問題;為了提升管理能力,他去青島廣播電視大學(xué)學(xué)習(xí)工商管理,將學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到平時的管理中,提高班集體的學(xué)習(xí)力、向心力、戰(zhàn)鬥力。

　　13年來,從一名碼頭工人成長為運(yùn)作班班長,從中專畢業(yè)到拿到本科學(xué)位,今後還要報考全國註冊安全生産工程師,張勳峰覺得自己在青島港實(shí)實(shí)在在收穫了很多,他説,“是集團(tuán)鼓舞學(xué)習(xí),鼓舞進(jìn)步的氛圍影響了我,是海港的大舞臺讓我夢想成真。”

　　在張勳峰的帶領(lǐng)下,運(yùn)作一班的其他成員以他為榜樣,在自己的崗位上琢磨技能,不斷提升自我要求,有搞了30多項(xiàng)創(chuàng)新發(fā)明、創(chuàng)新工具的“小發(fā)明家”劉浩,有能夠?qū)⑷剂嫌凸に嚵鞒虉D倒背如流的“工藝通”吳樹林,還有08年來港,拿過公司比武冠軍,夢想拿到集團(tuán)冠軍的郭實(shí)……

　　在平凡崗位上發(fā)光發(fā)熱

　　像運(yùn)作一班這樣好學(xué)好強(qiáng)的小集體,在青島港近3萬名職工的大集體中,還能找到許多。青島港年年開展崗位技能培訓(xùn),制定了一系列激勵機(jī)制,知識分子評聘職稱,技術(shù)工人考工晉級,農(nóng)民工與城市工同工同酬同權(quán)。可以説,集團(tuán)內(nèi)部公平競爭和富有活力的職業(yè)生涯,激發(fā)了職工崗位成才的積極性和主動性,從而涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型,如全國勞動模範(fàn)、全國道德模範(fàn)許振超、十八大農(nóng)民工代表皮進(jìn)軍等時代先鋒,在他們的感染下,港口職工萬眾一心謀發(fā)展,在自己的崗位上不斷地發(fā)光發(fā)熱。

　　青島港集團(tuán)董事長、總裁、黨委書記鄭明輝指出,在青島港,想學(xué)就有機(jī)會、想幹就有舞臺、幹好就有前途,在用人機(jī)制上“不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份、不唯年齡”,建立了在崗位上培養(yǎng)人、在實(shí)幹中使用人、以榜樣的力量帶動人的激勵機(jī)制,這樣,就把港口變成了發(fā)現(xiàn)人才、培育人才、造就人才的肥沃土壤,使一批又一批的先進(jìn)工人群體在青島港層出不窮。

　　目前青島港有4名職工擁有“全國技術(shù)能手”的稱號,邵澤山就是其中一名,他是前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作部二大隊(duì)橋吊司機(jī),中國優(yōu)秀青年技師,他的師父正是全國勞動模範(fàn)、全國道德模範(fàn)、“金牌工人”許振超。

　　工作11年來,邵澤山一直是一名橋吊司機(jī),他每天的工作是登上四五十米高的駕駛室,操作橋吊,將集裝箱準(zhǔn)確無誤地放在船舶或是拖車上。邵澤山説,他的工作必須聚精會神、全神貫注,需要極強(qiáng)的責(zé)任心,對每一艘船舶、每一輛拖車,乃至人員、集裝箱的狀態(tài)都作出精準(zhǔn)的判斷。

　　在外人看來,這也許是11年不停地低頭重復(fù)一個動作、做一件事而已,但在邵澤山看來,工作遠(yuǎn)不止這樣簡單。“剛?cè)敫鄣臅r候,我的想法很簡單,就是把學(xué)到的知識在崗位上得以發(fā)揮,然後掙錢、養(yǎng)家糊口。工作久了以後,慢慢地,我發(fā)現(xiàn)工作有了新的方向,不能只掌握一門技術(shù)就完事,還要想著如何節(jié)能增效。”邵澤山説。

　　在工作中,邵澤山特別關(guān)注橋吊的節(jié)能操作,總結(jié)創(chuàng)造出了“六到位節(jié)能增效工作法”,使得每裝卸一個集裝箱就可節(jié)約4秒鐘,每小時單機(jī)效率可提高3個自然箱,成為公司節(jié)能增效的利器。另外,邵澤山改造了橋吊照明燈,一年就可以為港口節(jié)省40多萬元電費(fèi)。

　　“這個事兒做成以後,我發(fā)現(xiàn)我不光是一個司機(jī),我還可以去創(chuàng)造價值,從而實(shí)現(xiàn)我自己的人生價值。”邵澤山説。

　　在青島港,集團(tuán)和下屬公司每年都舉行生産比武競賽,鼓勵員工勤練“絕活”,提高工作效率,並對比武競賽中獲勝的員工授予“員工品牌”。鄭明輝表示,目前,青島港已經(jīng)擁有了1380多個員工品牌和1800多個絕活。平均每17個人中就有一個員工品牌,每13個人中就有一項(xiàng)絕活,僅今年以來,全港就有32000多人次參加生産競賽,創(chuàng)造、刷新生産紀(jì)錄263項(xiàng)次,港口作業(yè)效率持續(xù)攀升,競爭實(shí)力不斷增強(qiáng)。

　　2004年至今,邵澤山和他的隊(duì)友先後八次打破和刷新集裝箱裝卸效率世界紀(jì)錄,青島港碼頭的作業(yè)效率,連續(xù)多年位列全球碼頭之首,因此被譽(yù)為“振超團(tuán)隊(duì)”,他們用辛勤的付出擦亮“振超效率”品牌。

　　以個人夢推動港口夢、中國夢

　　作為青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司機(jī)械隊(duì)隊(duì)長、黨支部書記,何德明手下帶領(lǐng)著502名員工,管理和使用著世界最先進(jìn)的29臺橋吊和69臺軌道吊,總資産近22億元。何德明説,他的責(zé)任就是把自己在青島港的成長成才經(jīng)歷分享給每一名職工,給他們希望和動力,帶領(lǐng)這支平均年齡只有26歲的團(tuán)隊(duì)追尋夢想,給他們實(shí)現(xiàn)夢想最好的舞臺。

　　自2007年當(dāng)上機(jī)械隊(duì)隊(duì)長,管理的團(tuán)隊(duì)從不到一百人,慢慢發(fā)展到五百多人,何德明這些年一直在培養(yǎng)年輕人,在他的隊(duì)伍裏,90%是80後、90後,72.4%的職工是大學(xué)以上學(xué)歷,正處在有夢想、有追求的階段。

　　何德明組織經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),編寫了5本30多萬字的培訓(xùn)教材。用新的教材和新的方法培訓(xùn)新員工,培訓(xùn)時間從2年縮短到72個培訓(xùn)課時。2年來,培訓(xùn)的6批近400名司機(jī)全部一次性通過青島市專業(yè)技能考試,其中,有58人成為了高級工,9人成為了技師,6人次成為了集團(tuán)品牌員工。

　　在何德明看來,現(xiàn)在的大學(xué)生知識面非常廣、學(xué)習(xí)能力強(qiáng),是以往的工人所沒有的,但是吃苦能力不夠,遇到挫折心理素質(zhì)不夠是他們的缺陷。“所以要幫他們規(guī)劃成長路線圖,分階段、腳踏實(shí)地的工作,他們需要榜樣的力量,”何德明肯定地説,“如果一開始幫他們規(guī)劃好人生路線圖,他們的前途和發(fā)展不可限量,因?yàn)樗麄兡X子裏能出點(diǎn)子。”

　　何德明在青島港工作了18年,感受著企業(yè)在轉(zhuǎn)型期的變化——從當(dāng)初純粹的碼頭裝卸企業(yè)轉(zhuǎn)向物流等更多服務(wù),延伸了産業(yè)鏈,機(jī)械化程度越來越高。“企業(yè)發(fā)展得越來越好,體現(xiàn)到職工身上就是出力少了,産生的效益大了。”何德明説。

　　在青島港“大家庭”的氛圍下,每個人都是積極向上的心情,都願意把事兒做好,在做好本職工作的前提下,都在想著如何為港口增效節(jié)能,實(shí)現(xiàn)人生價值。

　　正如鄭明輝所説,職工與港口已經(jīng)結(jié)成了緊密的命運(yùn)共同體、事業(yè)共同體和價值共同體,正是近3萬名職工個人夢想的實(shí)現(xiàn),推動了港口大夢想的實(shí)現(xiàn)。

　　“我的夢想就是和廣大職工一起,把自己的命運(yùn)同國家的命運(yùn)、港口的命運(yùn)、職工的命運(yùn)緊緊連在一起,帶領(lǐng)大家艱苦奮鬥,早日把青島港建成世界強(qiáng)港,讓廣大職工過上更加幸福、更有尊嚴(yán)的好日子。”鄭明輝説。