1月20日(星期二)上晝夜秦港煤炭發(fā)運(yùn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，船舶調(diào)出量大幅走高至70萬(wàn)噸以上高位，而鐵路調(diào)進(jìn)量則小幅下滑至62萬(wàn)噸左右，港存重回下行態(tài)勢(shì)至686萬(wàn)噸，較昨日減少9萬(wàn)噸。目前，煤價(jià)面臨較大的下行壓力，而下游電煤庫(kù)存雖有所回落，但仍處于偏高水平。在此背景下，電力集團(tuán)采購(gòu)規(guī)模不會(huì)很大，預(yù)計(jì)港口較為理想的作業(yè)水平難以持續(xù)。截至今晨，秦港錨地待裝船舶回升至35艘以上，其中已辦手續(xù)船7艘。

周邊港口方面，曹妃甸港煤炭進(jìn)出作業(yè)量雙雙上揚(yáng)至24萬(wàn)噸以上，但裝船發(fā)運(yùn)量仍略低于鐵路調(diào)進(jìn)量，庫(kù)存進(jìn)一步向上逼近690萬(wàn)噸。當(dāng)前，曹妃甸港錨地船無(wú)明顯變動(dòng)，繼續(xù)低位運(yùn)行在4艘左右，其中已辦手續(xù)船1艘。截至今晨，京唐港區(qū)庫(kù)存已經(jīng)回落至437萬(wàn)噸，連續(xù)10天累計(jì)減少83萬(wàn)噸，再度刷新近三個(gè)多月以來(lái)的新低。

下游方面，隨著前期部分采購(gòu)到貨，沿海主要電力集團(tuán)合計(jì)電煤庫(kù)存增補(bǔ)至1270萬(wàn)噸以上，而電煤庫(kù)存則回落至不足70萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)跳升至19.3天。今日開(kāi)始進(jìn)入一年最冷的時(shí)節(jié)大寒節(jié)氣，但我國(guó)南方大部分地區(qū)氣溫卻比往年同期偏高，“大寒不寒”顯著的抑制了居民取暖用電用煤需求。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2014年12月份，全國(guó)發(fā)電量同比增長(zhǎng)1.3%，其中火電下降1.3%，水電增長(zhǎng)7.6%。1-12月份，全國(guó)累計(jì)發(fā)電量同比增長(zhǎng)3.2%，增速較去年下降4.4個(gè)百分點(diǎn)，其中火電下降0.4%，水電增長(zhǎng)18%。截至12月份，火電已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月單月負(fù)增長(zhǎng)，并且年度增速更是自1990年以來(lái)首度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，反映出在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速和環(huán)保壓力升級(jí)的背景下，火電需求顯著放緩，進(jìn)而導(dǎo)致煤炭需求動(dòng)力不足。