武漢市電動汽車嘗鮮者遇充電難 

 

      由于公共充電設施缺失，迫使車主要自行在小區(qū)買車位安裝充電樁，成本過高。昨日有位業(yè)主稱，自己在小區(qū)買了車位，可還是裝不了充電樁。 

 

      小胡家住后湖新地盛世東方小區(qū)，為了節(jié)能環(huán)保、節(jié)約開車成本，他最近買了輛電動汽車。小胡家附近沒有公共充電設施，只能自己在小區(qū)裝充電樁，可自己買了地下停車位，一個多月來與小區(qū)物業(yè)多次協(xié)調，物業(yè)都不讓他裝充電樁。對此，小區(qū)物業(yè)公司有關人士表示，該小區(qū)沒有地面停車位，只有地下停車庫，在地下車庫安裝充電的設備會有很大的安全隱患，車庫是封閉的，一旦電動汽車起火，就會殃及其他汽車，后果嚴重。 

 

      武漢供電部門有關人士表示，為了不引起小區(qū)糾紛，便于小區(qū)管理，供電部門要求居民申請電動汽車充電樁小區(qū)用電，須出示小區(qū)物業(yè)同意證明。供電部門只能保證供電線路等供電安全，無法評估電動汽車在使用過程中是否安全。 

 

      在地下停車庫充電是否安全呢？記者就此詢問國內主要電動汽車生產廠商，比亞迪公司和山東德州電動新能源集團公司客服人員均對此問題避而不答。東風電動車代理公司的經理則表示，充電樁可以安裝，充電有危險是危言聳聽，但是無法提供相關安全證明給車主。 

 

      北京一家新能源汽車公司技術人員表示，采購充電樁時只遵循一套國家標準，但此套國家標準僅是入門級別，并沒有細致到充電樁的安全問題。武漢一大型物業(yè)公司負責人說，電動汽車失火事件已經不是一起兩起，物業(yè)公司不可能為電動汽車充電安全“打包票”，不然失火燒了其他車，就得物業(yè)買單。 

 

      據悉，我市去年出臺鼓勵新能源汽車推廣應用示范的政策，只明確了新建小區(qū)按照20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設施，并沒有提及小區(qū)安裝充電樁的相關政策。并且，“推廣領導小組”中，也沒有主管物業(yè)公司的房管部門，房管部門也沒有對此出臺指導意見，而北京、上海等地已經出臺“小區(qū)自用型充電樁建設指導意見”。 

 

      武漢供電部門有關人士表示，目前武漢市小區(qū)裝充電樁成功的只有地面停車位或獨立車庫，還沒有地下車位通過申請裝充電樁的。