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純太陽(yáng)能飛機(jī)啟程沖刺環(huán)球之旅

   2015-01-06 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)2580
核心提示: 瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚10時(shí)(北京時(shí)間5日凌晨5時(shí)),隨著第三段機(jī)翼緩緩裝入貨運(yùn)飛機(jī)機(jī)艙,陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)將啟程前往阿布扎比,為即將開啟的純太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)環(huán)球之旅進(jìn)行最后的沖刺。
      瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚10時(shí)(北京時(shí)間5日凌晨5時(shí)),隨著第三段機(jī)翼緩緩裝入貨運(yùn)飛機(jī)機(jī)艙,陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)將啟程前往阿布扎比,為即將開啟的純太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)環(huán)球之旅進(jìn)行最后的沖刺。
 
      陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)的裝機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日下午在貝耶納空軍基地進(jìn)行,記者目睹了這架人類航空史上的新概念飛機(jī)拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)的過程。
 
 
陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)機(jī)身
 
      2輛大型起重機(jī),數(shù)臺(tái)叉車在幾十名工作人員的調(diào)動(dòng)操作下,飛機(jī)部件緩緩從機(jī)口庫(kù)移至貨運(yùn)飛機(jī),百余米的運(yùn)輸距離耗時(shí)超過六小時(shí)。工作人員分成若干小組,緊盯著這些零部件,以防止它們?cè)谶\(yùn)輸過程中遭到損壞。
 
      陽(yáng)光動(dòng)力項(xiàng)目媒體公關(guān)負(fù)責(zé)人克勞蒂亞對(duì)新京報(bào)記者表示,陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)——這架翼展長(zhǎng)達(dá)72米,機(jī)重僅2300千克的飛機(jī),被技術(shù)人員小心謹(jǐn)慎地拆成25塊,并被裝進(jìn)8個(gè)木箱。陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日8時(shí)(北京時(shí)間5日15時(shí))啟程前往阿布扎比。抵達(dá)阿布扎比后,將進(jìn)行組裝,實(shí)驗(yàn)和宣傳,并于3月起開啟世界首次不使用任何燃料的環(huán)球之旅。
 
      克勞蒂亞還表示,陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)計(jì)劃在三月下旬至四月中旬落地重慶和南京,隨后從南京起飛,計(jì)劃不使用任何燃料,連續(xù)飛行5天跨越太平洋。目前,兩名飛行員波特蘭•皮卡爾和安德里•波許博格均已做好了準(zhǔn)備。
 
 
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