記者昨天從杭州公交集團獲悉，杭州第二條定制公交將在今天開通，三墩振華路東口和余杭崇賢港口雙向開通，一站直達。而丁橋至節(jié)能公司的首條定制公交，在讓市民免費試體驗三天后，昨天并沒有繼續(xù)上路，將進行優(yōu)化后重新上路。

從振華路東口到崇賢港口的定制公交線，中途無?？?，全程計劃30分鐘，37座的大巴車，和首條定制公交同種車型，單程票價11元。

上午上車地點在振華路東口公交站(與17路往松木場河西方向并站)，發(fā)車時間：8:30;下午上車地點在崇賢港口公交站(與350路往焦家村方向并站)，發(fā)車時間：17:40。

截至昨晚7點，記者登錄定制公交平臺發(fā)現(xiàn)，該線路已經(jīng)有22人預(yù)約了，也就是說已經(jīng)達到了開通運營的條件。

不少預(yù)約的市民住在振華路東口附近，去崇賢港口上班。“崇賢港口那邊企業(yè)很多，目前那邊公交還不是很完善。”定制公交負責人鄭旻說，“定制公交相當于是一個‘先鋒隊’，如果以后客流量大到定制公交不能承擔時，公交集團會考慮把線路變成常規(guī)線路。”

之前從振華路東口到崇賢港口沒有直達公交車，來往至少要換三趟公交車，時間基本在2個小時左右。

第二條定制公交開通了，首條公交線路怎么樣呢?據(jù)了解，由于預(yù)約人數(shù)沒達到60%(22人)，所以昨天這條線并沒有上路。

據(jù)透露，經(jīng)過三天免費體驗后，公交集團也收到了不少市民的意見建議，決定對這條線路進行優(yōu)化調(diào)整。“線路可能會縮短，所以票價也會降到11元左右。”相關(guān)負責人透露，他們發(fā)現(xiàn)下客主要集中在文三路馬塍路口、九蓮新村等站點，所以以后可能不會開往節(jié)能公司，而是在上面這幾個站點里面選一個。全程大約在15公里左右。