汽車后市場近期成為投資熱點。整車廠、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車維修企業(yè)等均成為快速擴(kuò)展的汽車后市場的“掘金者”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國內(nèi)汽車后市場發(fā)展空間巨大,目前呈現(xiàn)出“蜂擁而上”的市場格局,萬億級的汽車后市場仍待各方發(fā)掘。
汽車后市場涵蓋范圍廣泛,“幾乎包括汽車交易完成之后的所有環(huán)節(jié),保養(yǎng)、維修、保險、改裝等,”業(yè)界人士介紹稱。
在11月27日由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的“2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資策略論壇”上,“2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資十大事件”評選和結(jié)果發(fā)布中,特意將汽車后市場單列為一個評選類目。據(jù)中國汽車咨詢中心網(wǎng)CEO徐錦泉介紹,今年入圍評選的汽車后市場投資事件已達(dá)67件,比2013年增加了10倍。
根據(jù)銀河證券研究報告,汽車后市場整體行業(yè)利潤可以達(dá)到40%-50%,個別細(xì)分行業(yè)甚至達(dá)到70%至80%。據(jù)徐錦泉介紹,國內(nèi)汽車后市場中,僅配件市場就有5000多億元的規(guī)模,而配件銷售公司很少有超過10億元規(guī)模的,市場規(guī)模足夠大,但離散度也很大。這樣的市場勢必呈現(xiàn)“群雄逐鹿”的局面。
巨大的市場吸引了眾多企業(yè)參與其中。整車制造商上汽集團(tuán)在汽車后市場動作頻繁,上線車享網(wǎng)并投資14億元線下建立“A車站”,線上線下配合,全面建立汽車獨立的銷售、服務(wù)體系。11月28日,上市公司金固股份公告稱,公司全資子公司擬設(shè)立新的全資子公司,加大對汽車后市場的投資。金固股份此次投資主要側(cè)重于電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)業(yè)務(wù),助力公司在汽車后市場的布局。據(jù)悉,公司將利用互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)手段,以O(shè)2O的模式開拓汽車后市場。此外,汽車維修商、零部件供應(yīng)商乃至互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等也紛紛進(jìn)軍汽車后市場。
汽車后市場涵蓋范圍廣泛,“幾乎包括汽車交易完成之后的所有環(huán)節(jié),保養(yǎng)、維修、保險、改裝等,”業(yè)界人士介紹稱。
在11月27日由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的“2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資策略論壇”上,“2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)投融資十大事件”評選和結(jié)果發(fā)布中,特意將汽車后市場單列為一個評選類目。據(jù)中國汽車咨詢中心網(wǎng)CEO徐錦泉介紹,今年入圍評選的汽車后市場投資事件已達(dá)67件,比2013年增加了10倍。
根據(jù)銀河證券研究報告,汽車后市場整體行業(yè)利潤可以達(dá)到40%-50%,個別細(xì)分行業(yè)甚至達(dá)到70%至80%。據(jù)徐錦泉介紹,國內(nèi)汽車后市場中,僅配件市場就有5000多億元的規(guī)模,而配件銷售公司很少有超過10億元規(guī)模的,市場規(guī)模足夠大,但離散度也很大。這樣的市場勢必呈現(xiàn)“群雄逐鹿”的局面。
巨大的市場吸引了眾多企業(yè)參與其中。整車制造商上汽集團(tuán)在汽車后市場動作頻繁,上線車享網(wǎng)并投資14億元線下建立“A車站”,線上線下配合,全面建立汽車獨立的銷售、服務(wù)體系。11月28日,上市公司金固股份公告稱,公司全資子公司擬設(shè)立新的全資子公司,加大對汽車后市場的投資。金固股份此次投資主要側(cè)重于電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)業(yè)務(wù),助力公司在汽車后市場的布局。據(jù)悉,公司將利用互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)手段,以O(shè)2O的模式開拓汽車后市場。此外,汽車維修商、零部件供應(yīng)商乃至互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等也紛紛進(jìn)軍汽車后市場。









