集中囤放、集中運輸、集中焚燒或填埋，是當(dāng)前深圳及各地政府處理“垃圾圍城”的主要思路，可這種處理方式一直存在不少爭議。記者近日從第十六屆高交會上了解到，深圳已有團隊探索突破主流的垃圾處理模式，以分散式的社區(qū)就地處理垃圾模式來提高垃圾處理效率和節(jié)省垃圾處理成本。據(jù)了解，這個新型的垃圾處理模式，或?qū)⒂?015年6月在鹽田區(qū)投入運行。

節(jié)省垃圾二次運輸成本

據(jù)了解，深圳目前每天產(chǎn)生生活垃圾上億噸，且每年正以8%的速度增長，如何處理這些日益增長的垃圾成為困擾社會的難題。記者在高交會1號館深圳市綠野清風(fēng)環(huán)保工程有限公司的展臺上，看到一個占地約3平放米的小型設(shè)備，這是一個由平均年齡為31歲的海歸創(chuàng)業(yè)團隊設(shè)計出來的分散化及時性處理垃圾的模式，這套設(shè)備可把社區(qū)垃圾在垃圾中轉(zhuǎn)站里即時處理掉，通過催化氣化技術(shù)將垃圾變廢為寶，生成電、油、燃料等可再利用能源。據(jù)該項目技術(shù)部負(fù)責(zé)人丁宇龍介紹，這套垃圾處理設(shè)備日均處理量達(dá)500公斤，還配備了充電樁，可供電動汽車充電。

“當(dāng)天垃圾即時處理，可大大節(jié)省垃圾二次運輸成本和征地建廠成本。”丁宇龍告訴記者，垃圾處理完后只剩下二氧化碳、水及生成可利用能源，不會對環(huán)境造成污染。“可根據(jù)小區(qū)產(chǎn)生的垃圾量來定制設(shè)備大小。”丁宇龍表示，目前將垃圾轉(zhuǎn)化成的潔凈合成氣只能用來發(fā)電，未來還可合成為氣、加工成油，以及制成化工燃料，如甲醇、甲烷、氫氣等。該公司總經(jīng)理姚姝告訴記者，該項目的核心是垃圾催化處理技術(shù)，“公司目前擁有1項發(fā)明專利和4項使用新型專利”。

每噸垃圾可發(fā)電310度

姚姝給記者算了一筆賬，以日處理10噸的站點為例，每天垃圾運輸成本為500元，每年就達(dá)18.25萬余元，深圳每年運輸1.4萬噸垃圾，如果其中2000噸采用催化氣化，每年就可節(jié)約3650萬元。

丁宇龍告訴記者，以10噸級的這套設(shè)備為例，市場售價為600萬，通過變廢為寶再出售利用，每年的凈利潤為100萬，6年就可以回本。丁宇龍給記者計算，通過垃圾發(fā)電每噸為310度，每噸上網(wǎng)電價為0.8元，也就是一噸垃圾可獲益248元。

姚姝表示，目前他們已和鹽田區(qū)政府簽訂協(xié)議，預(yù)計明年6月可在鹽田投入使用。鹽田區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明年確有計劃在鹽田試用這套設(shè)備，但具體規(guī)劃還沒出來，需經(jīng)過相關(guān)評估和鑒定才能真正使用。