[搜狐汽車采訪組 崔娜]喊著“再度詮釋SUV精神”、“顛覆高端緊湊車市場(chǎng)”的口號(hào)，10月27日，全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV登陸中國(guó)市場(chǎng)。
據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行副總裁段建軍透露，國(guó)產(chǎn)版GLA SUV也將于明年二季度上市。同時(shí)，據(jù)段建軍介紹，奔馳C180 L將很快推向市場(chǎng)；奔馳GLA 45 AMG已定于于廣州車展上市。另外，在2014年的廣州車展上，奔馳將把全新S Coupe和另一款暫時(shí)不能透露的車型帶到中國(guó)。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行副總裁段建軍
不是每款SUV都叫GLA
“你找不到另一款SUV能夠像GLA這樣，將流線和動(dòng)感完美融合。”段建軍這樣介紹全新GLA SUV。
全新GLA SUV是奔馳引入中國(guó)的第四款高端緊湊型產(chǎn)品，也是奔馳在華第五款SUV產(chǎn)品，段建軍稱其最大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)和智能化配置上。作為年輕化、緊湊型時(shí)代的產(chǎn)物，奔馳將全新GLA SUV的用戶形象定位為年輕、敢于冒險(xiǎn)、希望活的精彩的人群。
與之相匹配，10月20日奔馳在網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)上展開(kāi)全新GLA SUV預(yù)售，在66小時(shí)內(nèi)即完成300輛車預(yù)售。對(duì)此，段建軍表示滿意，并稱未來(lái)可以在電商方面做更多的事情，但現(xiàn)階段還處在探索階段。
國(guó)產(chǎn)后或取消進(jìn)口渠道
在進(jìn)口版全新GLA SUV上市后，明年二季度，國(guó)產(chǎn)版也將面世。對(duì)于先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)，段建軍表示是為了在國(guó)產(chǎn)版上市前滿足消費(fèi)者對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的需求，讓希望早一點(diǎn)開(kāi)上全新GLA SUV的用戶先體驗(yàn)這款產(chǎn)品。
而在國(guó)產(chǎn)之后，段建軍表示是否取消進(jìn)口需要視國(guó)產(chǎn)能否滿足市場(chǎng)需求而定。而從目前來(lái)看，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)能充足，“不是特別需要長(zhǎng)時(shí)間延續(xù)進(jìn)口”。他同時(shí)表示如果通過(guò)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩個(gè)渠道銷售全新GLA SUV，對(duì)于經(jīng)銷商和消費(fèi)者而言過(guò)于復(fù)雜。
針對(duì)外界所關(guān)注的國(guó)產(chǎn)版全新GLA SUV售價(jià)問(wèn)題，段建軍回應(yīng)：由于進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版上市時(shí)間相距不久，以及緊湊型車市場(chǎng)的旺盛需求，因此兩者在價(jià)格上或許不會(huì)有特別大的差距。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，國(guó)產(chǎn)后的最終定價(jià)將由進(jìn)口版的市場(chǎng)表現(xiàn)和市場(chǎng)變化決定，目前還不能確定。
本土化工作不愿“畫(huà)餅”
與兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手---寶馬和奧迪相比，奔馳在國(guó)產(chǎn)化率上一直以來(lái)處于下風(fēng)。談及未來(lái)的本土化戰(zhàn)略，段建軍說(shuō)：我更愿意說(shuō)我們做了什么，而不是“畫(huà)餅”。他同時(shí)表示，國(guó)產(chǎn)化工作需要基礎(chǔ)，奔馳將不斷強(qiáng)化這方面工作，并在市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的情況下，把合適的產(chǎn)品引入中國(guó)。
在新品計(jì)劃方面，據(jù)段建軍透露，奔馳C180 L將很快推向市場(chǎng)；奔馳GLA 45 AMG已定于于廣州車展上市。另外，奔馳還計(jì)劃將全新S Coupe和另一款暫時(shí)不能透露的車型借今年廣州車展這一時(shí)機(jī)帶到中國(guó)。
另一方面，今年8月，全新奔馳C級(jí)轎車全國(guó)上市，僅兩個(gè)月已經(jīng)出現(xiàn)大幅降價(jià)。對(duì)此，段建軍表示基于各項(xiàng)法律法規(guī)，奔馳不能去操縱價(jià)格。但對(duì)全新奔馳C級(jí)轎車目前的銷售情況比較滿意。未來(lái)，隨著消費(fèi)者對(duì)全新奔馳C級(jí)轎車了解加深，價(jià)格會(huì)更加穩(wěn)定。
據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行副總裁段建軍透露，國(guó)產(chǎn)版GLA SUV也將于明年二季度上市。同時(shí)，據(jù)段建軍介紹，奔馳C180 L將很快推向市場(chǎng)；奔馳GLA 45 AMG已定于于廣州車展上市。另外，在2014年的廣州車展上，奔馳將把全新S Coupe和另一款暫時(shí)不能透露的車型帶到中國(guó)。
不是每款SUV都叫GLA
“你找不到另一款SUV能夠像GLA這樣，將流線和動(dòng)感完美融合。”段建軍這樣介紹全新GLA SUV。
全新GLA SUV是奔馳引入中國(guó)的第四款高端緊湊型產(chǎn)品，也是奔馳在華第五款SUV產(chǎn)品，段建軍稱其最大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)和智能化配置上。作為年輕化、緊湊型時(shí)代的產(chǎn)物，奔馳將全新GLA SUV的用戶形象定位為年輕、敢于冒險(xiǎn)、希望活的精彩的人群。
與之相匹配，10月20日奔馳在網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)上展開(kāi)全新GLA SUV預(yù)售，在66小時(shí)內(nèi)即完成300輛車預(yù)售。對(duì)此，段建軍表示滿意，并稱未來(lái)可以在電商方面做更多的事情，但現(xiàn)階段還處在探索階段。
國(guó)產(chǎn)后或取消進(jìn)口渠道
在進(jìn)口版全新GLA SUV上市后，明年二季度，國(guó)產(chǎn)版也將面世。對(duì)于先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)，段建軍表示是為了在國(guó)產(chǎn)版上市前滿足消費(fèi)者對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的需求，讓希望早一點(diǎn)開(kāi)上全新GLA SUV的用戶先體驗(yàn)這款產(chǎn)品。
而在國(guó)產(chǎn)之后，段建軍表示是否取消進(jìn)口需要視國(guó)產(chǎn)能否滿足市場(chǎng)需求而定。而從目前來(lái)看，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)能充足，“不是特別需要長(zhǎng)時(shí)間延續(xù)進(jìn)口”。他同時(shí)表示如果通過(guò)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩個(gè)渠道銷售全新GLA SUV，對(duì)于經(jīng)銷商和消費(fèi)者而言過(guò)于復(fù)雜。
針對(duì)外界所關(guān)注的國(guó)產(chǎn)版全新GLA SUV售價(jià)問(wèn)題，段建軍回應(yīng)：由于進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版上市時(shí)間相距不久，以及緊湊型車市場(chǎng)的旺盛需求，因此兩者在價(jià)格上或許不會(huì)有特別大的差距。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，國(guó)產(chǎn)后的最終定價(jià)將由進(jìn)口版的市場(chǎng)表現(xiàn)和市場(chǎng)變化決定，目前還不能確定。
本土化工作不愿“畫(huà)餅”
與兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手---寶馬和奧迪相比，奔馳在國(guó)產(chǎn)化率上一直以來(lái)處于下風(fēng)。談及未來(lái)的本土化戰(zhàn)略，段建軍說(shuō)：我更愿意說(shuō)我們做了什么，而不是“畫(huà)餅”。他同時(shí)表示，國(guó)產(chǎn)化工作需要基礎(chǔ)，奔馳將不斷強(qiáng)化這方面工作，并在市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的情況下，把合適的產(chǎn)品引入中國(guó)。
在新品計(jì)劃方面，據(jù)段建軍透露，奔馳C180 L將很快推向市場(chǎng)；奔馳GLA 45 AMG已定于于廣州車展上市。另外，奔馳還計(jì)劃將全新S Coupe和另一款暫時(shí)不能透露的車型借今年廣州車展這一時(shí)機(jī)帶到中國(guó)。
另一方面，今年8月，全新奔馳C級(jí)轎車全國(guó)上市，僅兩個(gè)月已經(jīng)出現(xiàn)大幅降價(jià)。對(duì)此，段建軍表示基于各項(xiàng)法律法規(guī)，奔馳不能去操縱價(jià)格。但對(duì)全新奔馳C級(jí)轎車目前的銷售情況比較滿意。未來(lái)，隨著消費(fèi)者對(duì)全新奔馳C級(jí)轎車了解加深，價(jià)格會(huì)更加穩(wěn)定。
