美國汽車拍賣制度起步早,較為完善,中國尚未出現(xiàn),考慮到相對家電自行車等常用物品,汽車殘值較高,在中國未來有較大發(fā)展可能與前景。

美國汽車拆解市場碰撞件占流通比率達(dá)38%-80%,中國碰撞件尚未流通,未來前景廣闊。

美國報廢汽車拆解處理行業(yè)整體規(guī)模已經(jīng)達(dá)到700億美元左右,占美國循環(huán)經(jīng)濟整體產(chǎn)值的三分之一。與之相對應(yīng)的是美國國內(nèi)完善的報廢汽車處理體系,年內(nèi)可回收廢鋼鐵1600萬噸,廢鋁85萬噸,廢輪胎38.6萬噸,以及超過4.6萬噸的可再制造零部件。

中國汽車拆解業(yè)剛起步,空間廣闊,規(guī)模預(yù)計411億元,存在10倍發(fā)展空間。與汽車行業(yè)的發(fā)展前10年是黃金期相對應(yīng),未來10年將是汽車回收拆解行業(yè)的快速發(fā)展期,未來十年將以年均20%的速度增長,行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4200億元。

黃標(biāo)車整治和五大總成零件再利用將是中國汽車拆解未來盈利點。黃標(biāo)車淘汰導(dǎo)致汽車拆解行業(yè)業(yè)務(wù)量大幅增長、增值稅的減征提高盈利能力、五大總成再利用三大有利因素將大幅增加汽車拆解企業(yè)的利潤。