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東南亞政策推動電池儲能煥發(fā)活力

   2024-07-24 彭博新能源財經(jīng)67910
核心提示:隨著東南亞各國開始在電網(wǎng)層面和用戶側(cè)應用方面加強對電池儲能的支持政策,過去三年,整個地區(qū)的電池儲能裝機容量實現(xiàn)增長,并將在本十年剩余時間內(nèi)大幅增長。本報告分析了東南亞地區(qū)五大電力市場到2030年的電池儲能裝機情況和政策支持,分別是菲律賓、印度尼西亞、泰國、越南和馬來西亞。

隨著東南亞各國開始在電網(wǎng)層面和用戶側(cè)應用方面加強對電池儲能的支持政策,過去三年,整個地區(qū)的電池儲能裝機容量實現(xiàn)增長,并將在本十年剩余時間內(nèi)大幅增長。本報告分析了東南亞地區(qū)五大電力市場到2030年的電池儲能裝機情況和政策支持,分別是菲律賓、印度尼西亞、泰國、越南和馬來西亞。

東南亞政策推動電池儲能煥發(fā)活力

除在菲律賓投運的獨立電池儲能外,由于擁有良好的水力資源,東南亞地區(qū)更傾向于采用抽水蓄能來滿足其儲能需求。目前,電池儲能的累計裝機容量為781MW/564MWh,遠小于抽水蓄能的裝機容量。

菲律賓有利的補償機制和裝機容量目標,以及在一定程度上印度尼西亞和泰國的補償機制和裝機容量目標,為該地區(qū)的電池儲能帶來強勁增長前景。彭博新能源財經(jīng)預計,到2030年,東南亞地區(qū)的電池儲能累計裝機容量將達到4.8GW/9.7GWh,以GW為單位計,比現(xiàn)在增長五倍以上。

所有這些市場都已作出具體承諾,要在本十年末實現(xiàn)更高的可再生能源滲透率,因此有理由期待電池在平衡可再生能源間歇性和提供輔助服務方面發(fā)揮更大作用。

輔助服務在2029年之前仍在電池的應用中占主導地位,尤其是在菲律賓,而隨著更多可再生能源和儲能項目并網(wǎng),削峰填谷將在2030年占領(lǐng)先地位。

泰國和印度尼西亞等市場可能引入國內(nèi)電池制造能力,這將為電池儲能和新能源汽車(EV)價值鏈上的本地生產(chǎn)商帶來機遇。

 
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