局海外市場，力帆加速“海外本地化”戰(zhàn)略。記者昨日從力帆汽車獲悉，力帆汽車在伊拉克的組裝車輛生產(chǎn)線已在近日正式啟動，一年內(nèi)，將有1萬輛力帆汽車以全散件本地組裝的形式在伊拉克生產(chǎn)。

　　動態(tài)：海外第8工廠開工

　　今年年初，力帆汽車宣布將出資2000萬美元與伊拉克本土企業(yè)規(guī)模最大的經(jīng)銷商ZAM AZAM SPRING在當(dāng)?shù)睾腺Y投建新工廠。3月初，這座工廠正式投入運營。今后，力帆汽車將以零部件的形式進(jìn)入伊拉克，之后再在這座工廠內(nèi)，把汽車的全部零、部件組裝成整車。

　　力帆汽車中東北非區(qū)經(jīng)理田茂瑜介紹，目前的力帆汽車組裝生產(chǎn)線能生產(chǎn)X60城市越野車以及620和320轎車三款車型，明年將引入720和530兩款轎車的生產(chǎn)。按照計劃，初期年產(chǎn)能將達(dá)1萬輛，隨后將提高到2萬輛。

　　據(jù)介紹，力帆汽車2010年進(jìn)入伊拉克市場，這次組裝車輛正式下線，標(biāo)志著力帆在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)了全散件的本地組裝。這是該公司繼在俄羅斯、烏拉圭、伊朗、埃塞俄比亞、阿塞拜疆、烏克蘭和越南之后的第8個海外汽車組裝工廠。

　　戰(zhàn)略：先謀中東后圖北非

　　記者獲得的官方數(shù)據(jù)顯示，2013年伊拉克全年共計銷售進(jìn)口車14萬輛，面對這一并不算大的新興市場，力帆意欲何為？

　　對此，力帆汽車進(jìn)出口公司中東大區(qū)經(jīng)理鄧曉丹表示，伊拉克雖然市場總量不大，但卻有著很大的發(fā)展?jié)摿?。力帆汽車若在?dāng)?shù)貙崿F(xiàn)2萬輛的工廠產(chǎn)能，按照現(xiàn)階段的出口量而言，企業(yè)有望占據(jù)伊拉克當(dāng)?shù)厥袌?5%的市場份額。

　　作為繼伊朗之后力帆在中東地區(qū)的第二座工廠，此次布局伊拉克，更大程度上還在于力帆對中東市場的看好。鄧曉丹表示，按照力帆在中東市場的發(fā)展規(guī)劃，先期在伊朗和伊拉克建立組裝工廠，隨后通過兩地的工廠出口除迪拜和阿聯(lián)酋以外的其他中東國家，最后將在埃及建廠實現(xiàn)對北非市場的全面覆蓋。