據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站3月5日報道，根據(jù)一份新的報告稱，印度的工業(yè)中心之一、新興城市古魯格拉姆獲得一個不想要的“盛名”：世界上空氣最糟糕的城市。

報道稱，根據(jù)綠色和平組織和跟蹤空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)的軟件公司——空氣智能監(jiān)測公司本周發(fā)布的報告，在這一類別排名前20的城市中，印度占據(jù)了15個。巴基斯坦城市拉合爾和孟加拉國首都達卡也進入前20名，這使得南亞成為一個空氣污染特別嚴重的地區(qū)，該地區(qū)的各國政府經(jīng)常因未能限制廢氣排放和用煤而受到批評。

報告說：“從國家層面來看，按人口加權(quán)計算，孟加拉國成為平均污染程度最嚴重的國家，緊隨其后的是巴基斯坦和印度。”

這份報告對全球3000多個城市的數(shù)據(jù)進行了分析，從2017年到2018年，報告中提到的印度許多城市的PM2.5平均水平基本沒有變化。其他最新的研究也援引了印度和其他空氣污染嚴重的國家的類似統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

2018年，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署一份報告發(fā)現(xiàn)，有害空氣每年導(dǎo)致700萬人死亡，其中大部分死亡發(fā)生在亞太地區(qū)。《柳葉刀·星球健康》雜志2018年12月公布的一項研究顯示，2017年印度有124萬人死于污染。另一份由聯(lián)合國兒童基金會發(fā)布的最新報告發(fā)現(xiàn)，糟糕的空氣質(zhì)量可能長期損害兒童的大腦。

報道指出，甚至在猶如世界末日的印度城市霧霾畫面在社交媒體上傳播之際，官員們還在有意輕描淡寫污染的危害。

報道介紹，2019年1月，印度政府出臺了“全國清潔空氣計劃”，這是一個擬將102座城市的空氣污染從2017年的最高水平降低30%的五年計劃。但環(huán)保人士說，該計劃經(jīng)費不足，缺乏明確的機制來實現(xiàn)其目標(biāo)。

印度一家銷售防污染口罩公司的創(chuàng)始人古普塔說：“99%的印度人優(yōu)先考慮的是生活必需品：食品、住所和衣服。健康和環(huán)境甚至都不在優(yōu)先考慮的前十件事情之列。”

報道稱，與此同時，中國在清潔城市方面取得了進展，其中一個原因是對污染者提起刑事訴訟。這份報告關(guān)注的中國城市，從2017年到2018年，PM2.5的平均濃度下降了12%。在首都北京，自2013年以來，PM2.5的數(shù)據(jù)下降了40%以上。

報道稱，中國為治理污染、改善環(huán)境做出了多年的努力。“在中國，（這些努力）已經(jīng)帶來了年復(fù)一年的顯著變化，PM2.5水平逐年下降。”該組織在報告中表示。

另據(jù)臺灣“中央社”3月5日報道稱，兩個監(jiān)測空氣污染的組織當(dāng)天公布一份研究報告，比較全球61個首都和城市的細懸浮微粒（PM2.5）濃度，印度新德里成為2018年空氣污染最嚴重的首都。

報道援引路透社消息稱，綠色和平組織與空氣質(zhì)量監(jiān)測機構(gòu)——空氣智能監(jiān)測公司合作的研究報告指出，擁有超過2000萬人口的新德里是全球空氣污染最嚴重的首都，其次是孟加拉國首都達卡與阿富汗首都喀布爾。

報道稱，新德里的有毒空氣，來自于車輛和工業(yè)排放、建筑工地的塵土、焚燒垃圾與附近農(nóng)作物殘渣所產(chǎn)生的煙霧。