對(duì)于這三種不同的車型，其實(shí)每個(gè)消費(fèi)者以及每個(gè)地區(qū)不同的政策，對(duì)車型的影響都是不一樣的。今天就在這幾個(gè)層面上來分析這三類車優(yōu)缺點(diǎn)，總有一款適合你！

燃油車

現(xiàn)市面上依舊是燃油車動(dòng)力車型為主，雖然各大廠商也在積極的脫離燃油動(dòng)力的束縛，但油耗、環(huán)境污染、限號(hào)、搖號(hào)等成為了最大羈絆。以汽油和柴油作為動(dòng)力來源的傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)發(fā)展了100多年，其自身技術(shù)也非常成熟，穩(wěn)定性也非常高，在售的車型可以選擇的余地也很多，很多混動(dòng)車車型或電動(dòng)車也是由傳統(tǒng)燃油車改進(jìn)而來，對(duì)于燃油車的選擇，小編的意見是，如果你所在的城市不用搖號(hào)，或者你自己有指標(biāo)，這是買燃油車的前提，對(duì)于特殊車型例如越野車、MPV等車型盡量選擇燃油車。

 

 

 

混合車

混動(dòng)領(lǐng)域自成一派，目前擁有成熟產(chǎn)品的有豐田、本田、通用，新能源車型中除了純電動(dòng)車型外，豐田和本田的氫燃料電池車型也是一個(gè)方向。雖然混動(dòng)車型在日常行駛中油耗表現(xiàn)比單動(dòng)力車型好，以每百公里節(jié)油3升算，一個(gè)月1000公里能省下200元左右，一年2000多，起碼要十年才能開回銷售價(jià)差。拋開價(jià)差，混動(dòng)車型擁有更好的動(dòng)力性，這也是單動(dòng)力車型無法企及的。

雖然在價(jià)格方面，油電混動(dòng)車會(huì)比同級(jí)別的燃油車會(huì)貴一些，但如果你開過油電混動(dòng)車，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是油耗還是行車質(zhì)感，這都是燃油車無法比擬的，而且還不用通過外部充電。隨著用車時(shí)間的加長(zhǎng)，其實(shí)在油費(fèi)方面也能省下不少，還能為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一小份力量。

 

 

 

純電動(dòng)車

說完前面兩種車型，下面就說一下目前受眾還不是特別廣的純電動(dòng)車，購買純電動(dòng)車型目前優(yōu)惠很大，國家的補(bǔ)貼也和高，純電動(dòng)車型對(duì)于一些一線城市，尚未搖不到號(hào)的人來說是一個(gè)不得不做的選擇。在購買純電動(dòng)車型時(shí)應(yīng)該注意在挑選時(shí)盡量在預(yù)算之內(nèi)應(yīng)該盡量選擇續(xù)航里程長(zhǎng)的車型，避免經(jīng)常充電的麻煩，充電時(shí)間越短越好，如果能和自家小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào)好安一個(gè)充電樁那就最好不過了，還有就是要仔細(xì)詢問質(zhì)保問題，電動(dòng)車的電池組不比發(fā)動(dòng)機(jī)，在長(zhǎng)期使用后會(huì)逐漸衰減，更換整個(gè)電池組也很麻煩，最后就是要接受當(dāng)前純電動(dòng)車型的低保值率，在賣車時(shí)相比燃油車型要損失更多的錢。

眾所周知，雖然純電動(dòng)車補(bǔ)貼后價(jià)格很便宜，但其電池組的維護(hù)更換卻不便宜。因此，在國家強(qiáng)制電池組6年質(zhì)保期過后，如果消費(fèi)者選擇賣掉，也不會(huì)太心疼。