據(jù)介紹,該飛機(jī)采用全經(jīng)濟(jì)艙機(jī)型最大布局,共有189個座位。作為737 MAX的標(biāo)志特征,本架飛機(jī)翼尖的小翼是飛機(jī)的一大亮點(diǎn)。這種小翼采用民航機(jī)中較為罕見的分叉式結(jié)構(gòu),全部采用復(fù)合材料制成,外表面涂有特殊材料,將盡可能減少湍流的產(chǎn)生,進(jìn)一步減少阻力,降低油耗。
作為737 NG系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,飛機(jī)安裝CFM國際公司生產(chǎn)的LEAP-1B發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)后部設(shè)計(jì)為鋸齒狀,可以使噪聲進(jìn)一步減少。此外,737 MAX系列飛機(jī)相比737 NG可每小時(shí)降低油耗14%,每架波音737 MAX 8一年可減排二氧化碳約3600噸。
飛機(jī)客艙采用全新波音天空內(nèi)飾,模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境的LED氛圍燈,提升了旅客乘機(jī)的舒適度;與天花板融為一體、容量更大的頭頂行李艙,也更加便于旅客取放行李。
祥鵬航空負(fù)責(zé)人表示,此次引進(jìn)波音737 MAX 8,將為祥鵬航空在燃油經(jīng)濟(jì)性、飛機(jī)航程等方面帶來更大的提升空間,進(jìn)一步提升公司運(yùn)力綜合水平,為擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)布局提供長遠(yuǎn)支持。









