10月18日，有消息稱，?？松梨谡媱潓⑷驍?shù)十億美元的LNG生產(chǎn)項目與其在中國大陸第一家儲存和分銷網(wǎng)點相互結(jié)合。

 

具體來看，埃克森美孚的天然氣戰(zhàn)略正沿著兩條軌道推進：在巴布亞新幾內(nèi)亞和莫桑比克等地擴大LNG產(chǎn)量，并通過開放埃克森美孚的第一個進口和儲存中心，滿足中國的需求。上述消息稱，這種策略將保證?？松梨谠趲资陜?nèi)為其所擁有的LNG提供穩(wěn)定出口，今年最高政策目標(biāo)則是建立中國客戶名單。

 

第一財經(jīng)記者就此向?？松梨谇笞C，對方表示目前階段沒有其他可披露的具體消息，后續(xù)如果有新的進展將由官方口徑統(tǒng)一回復(fù)。而在今年9月埃克森美孚與廣東省人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議中，確認了埃克森美孚參與廣東省予以支持的惠州液化天然氣接收站項目包括供應(yīng)液化天然氣的意向。

 

如若上述策略屬實，這將為?？松梨谝?guī)避中美貿(mào)易摩擦帶來幫助。

 

在9月18日晚發(fā)布的國務(wù)院關(guān)稅稅則公告中，LNG所在商品清單加征10%，自9月24日12時01分起實施。

 

而埃克森美孚在亞洲和非洲LNG產(chǎn)品相較于美國本土的出口產(chǎn)品更具成本上的優(yōu)勢，后者則將面臨較高的運輸成本以及在貿(mào)易摩擦中被提高的關(guān)稅。

 

不斷擴需的天然氣市場

 

根據(jù)國際能源署發(fā)布的《天然氣市場報告2018》（下稱《報告》），受到經(jīng)濟發(fā)展和治理空氣污染的強力政策驅(qū)動，2017-2023年，中國將貢獻全球天然氣消費增長的37%，高于任何其他國家。未來五年，中國的天然氣消費增量將重點來源于工業(yè)領(lǐng)域、發(fā)電、民用與商用，其中工業(yè)用氣占比最大。

 

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前九月，天然氣進口價量齊升，進口量同比增長34%，進口價格上漲16.9%。

 

《報告》預(yù)測，由于國內(nèi)產(chǎn)量無法滿足需求，中國將在2019年成為世界上最大的天然氣進口國；到2023年，中國天然氣進口量將達1710億立方米，其中大部分將為LNG。

 

LNG價格在今年經(jīng)歷了幾輪上浮，并呈現(xiàn)淡季不淡的局面。

 

第一財經(jīng)記者在上海石油天然氣交易中心查詢到，華南LNG交易價格指數(shù)10月17日報收于4559元／噸，相比去年同期的3823元／噸，上浮比例接近20%。而2018年的交易指數(shù)基本處于波動增長的態(tài)勢，價格普遍高于4000元／噸。

 

LNG價格上漲導(dǎo)致主要生產(chǎn)商推動了投資。除了?？松梨?，荷蘭皇家殼牌公司本月也批準(zhǔn)了一項價值310億美元的加拿大LNG項目，主要面向中國市場的需求。

 

隨著采暖季的臨近，所有的LNG工廠還有貿(mào)易商、下游工廠用戶對此都較為關(guān)注，會提前訂貨或儲氣，國內(nèi)天然氣消費需求峰谷差較為明顯，因此冬季消費旺季利好天然氣市場。

 

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的《2018-2019 冬季液化天然氣市場展望》，相較于去年，中國將在今年更好地應(yīng)對本國冬季天然氣需求的增長。在今年，除了與卡塔爾簽訂LNG供應(yīng)合同外，新的LNG接收站與儲罐容量的增加以及天然氣管道互聯(lián)互通，都將有助于緩解供需矛盾。

 

值得注意的是，LNG主要以長協(xié)方式供應(yīng)，長協(xié)合同可能持續(xù)幾十年，其中買家和賣家以固定價格公式確定月產(chǎn)量，通常以原油定價。 雖然LNG長期協(xié)議供應(yīng)量在2014—2017年間翻倍，但冬季仍需以現(xiàn)貨滿足強勁的季節(jié)性需求。

 

而進口商對于長短協(xié)議組合方式進口LNG的靈活需求，使埃克森美孚和其他液化天然氣生產(chǎn)商也在適應(yīng)不斷變化的買方行為。

 

外資巨頭爭相布局

 

今年7月，國務(wù)院常務(wù)會議上明確，在交通、油氣、電信等領(lǐng)域推介一批以民間投資為主、投資回報機制明確、商業(yè)潛力大的項目，推進高水平對外開放,完善外商再投資鼓勵政策，加快已簽約外資項目落地。

 

這使埃克森美孚首席執(zhí)行官達倫·伍茲（Darren Woods）決定擴大LNG產(chǎn)量，并在全球增長最快的LNG市場開設(shè)一個進口終端的意愿有跡可循。更加開放中國市場格局與巨大的市場空間促進更多外資企業(yè)瞄準(zhǔn)中國的油氣、化工市場所存在的機遇。

 

今年9月，?？松梨谂c廣東省人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，推進擬在惠州大亞灣石油化學(xué)工業(yè)區(qū)建設(shè)化工一體化項目的相關(guān)討論。 新設(shè)施將有助于滿足中國市場的化工產(chǎn)品增長需求。

 

上述框架協(xié)議也同時確認了?？松梨趨⑴c廣東省予以支持的惠州液化天然氣接收站項目包括供應(yīng)液化天然氣的意向。

 

?？松梨诒藭r表示：“如作出最終投資決定，此項價值數(shù)十億美元的項目將包括年產(chǎn)120萬噸乙烯的靈活性進料蒸汽裂解聯(lián)合裝置，兩條高性能聚乙烯生產(chǎn)線和兩條差異化的聚丙烯生產(chǎn)線。 項目計劃在2023年投產(chǎn)。”

 

而在此之前，今年7月，世界第一大化工巨頭巴斯夫（BASF）也宣布，擬斥資100億美元在廣東省湛江市建設(shè)精細化工一體化基地。

 

除了上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在下游加油站領(lǐng)域，外資油氣巨頭也爭相布局。殼牌計劃在2025年前，將其在中國的加油站數(shù)量由目前的1300座增至3500座，英國石油公司也計劃未來5年中在中國新增1000座加油站。