隨著農(nóng)村居民生活水平的提高，對汽車消費(fèi)的需求也正迎來快速增長期。而新能源汽車的種種特點(diǎn)更適合農(nóng)村市場，能更好地滿足農(nóng)村居民用戶的需求。無奈的是，農(nóng)村匱乏的基礎(chǔ)設(shè)施制約了新能源汽車市場需求的釋放。
下一步，工信部將積極配合相關(guān)部門，大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，探索在農(nóng)村地區(qū)大力推廣應(yīng)用新能源汽車，充分利用區(qū)域水能、太陽能等資源，共同推動(dòng)打造新能源“示范村”、新能源“示范鎮(zhèn)”。
在今年年初的兩會(huì)期間，有代表提議發(fā)展農(nóng)村新能源汽車市場。因?yàn)橄鄬τ谕茝V應(yīng)用政策力度與頻度頗大的城市市場，農(nóng)村新能源汽車的市場發(fā)展空間更大，可以說，是眼下紅海市場中的藍(lán)海。
當(dāng)前，各大車企市場競爭的重心都放在城市，尤其扶持政策力度更大的一線城市，市場競爭非常激烈。
在城市應(yīng)用推廣新能源汽車主要靠政策力量的推動(dòng)，市場優(yōu)勢并不明顯，而農(nóng)村土地資源豐富，便于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，而且農(nóng)村居民社交范圍不大，對于車子的續(xù)航里程要求相對較低，因此，相對于城市而言，農(nóng)村市場更適合新能源汽車的推廣。
但農(nóng)村基礎(chǔ)配套設(shè)施欠缺，售后服務(wù)跟不上，也沒有相應(yīng)的扶持政策。
2018年9月12日，工信部公開對十三屆全國人大一次會(huì)議第3551號“關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議”的回復(fù)。
下一步，工信部將積極配合相關(guān)部門，大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，探索在農(nóng)村地區(qū)大力推廣應(yīng)用新能源汽車，充分利用區(qū)域水能、太陽能等資源，共同推動(dòng)打造新能源“示范村”、新能源“示范鎮(zhèn)”。
政府加大政策扶持力度，加速農(nóng)村市場基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，相信在不久的將來，農(nóng)村市場將呈現(xiàn)裂變式的井噴增長，成為推動(dòng)新能源汽車市場發(fā)展的重要的力量極。
