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中國節(jié)能網(wǎng)

“區(qū)塊鏈+新能源” 能源行業(yè)迎來新機遇

   2018-08-30 中國節(jié)能網(wǎng)10690
核心提示:近年來,隨著全球能源需求和消費結(jié)構的變化,能源行業(yè)改革的步伐已經(jīng)邁出,雖成效顯著但仍存在諸多問題。在此背景下,具有去中心化、分布式存儲、信息高度透明、數(shù)據(jù)不可篡改等天然優(yōu)勢的區(qū)塊鏈技術,逐步成為能源行業(yè)改革的全新方向。
      近年來,隨著全球能源需求和消費結(jié)構的變化,能源行業(yè)改革的步伐已經(jīng)邁出,雖成效顯著但仍存在諸多問題。在此背景下,具有去中心化、分布式存儲、信息高度透明、數(shù)據(jù)不可篡改等天然優(yōu)勢的區(qū)塊鏈技術,逐步成為能源行業(yè)改革的全新方向。
 
      近日,行業(yè)領先的途安新能源科技有限公司同區(qū)塊鏈技術及行業(yè)解決方案服務商鏈嘉科技達成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合發(fā)起超級能源聯(lián)盟鏈,簡稱超能鏈(英文名稱Hyperenergy)。超能鏈致力于運用途安新能源和鏈嘉科技在新能源、區(qū)塊鏈、人工智能等領域的經(jīng)驗和技術優(yōu)勢,解決能源行業(yè)存在的痛點,助力能源行業(yè)改革,構建一個真正去中心化的智慧能源生態(tài)系統(tǒng)。
 
      傳統(tǒng)能源行業(yè)頑疾普遍存在
 
      實際上,能源工業(yè)主要由生產(chǎn)和輸送電能的工業(yè)組成,可分為發(fā)電、輸電、配電和供電四個環(huán)節(jié)。發(fā)電是將一次能源轉(zhuǎn)化為電能的過程;輸電則是將發(fā)電廠生產(chǎn)的電能經(jīng)過加壓,再通過高壓輸電線路進行傳輸?shù)倪^程;配電是將高壓輸電線上的電能降壓后分配至不同電壓等級用戶的過程;供電又稱售電,是將電能供應給終端用戶的過程。
 
      在傳統(tǒng)的電力生產(chǎn)和輸送網(wǎng)絡中,各設備分布于不同的區(qū)域,遠距離輸送導致電力線路效率低下、運維成本高、傳輸損耗大。據(jù)統(tǒng)計,電力行業(yè)預計8%左右的電力在傳輸過程中損耗,用戶繳納的電費中大約38%是用來支付傳輸基礎設施和電能損失。同時,目前電力交易絕大部分被大型電力企業(yè)控制,交易不透明。此外,目前電力消費仍集中在火電上,可再生能源占比低。這些問題制約著整個行業(yè)的改革和進一步的發(fā)展。
 
      區(qū)塊鏈技術加速能源行業(yè)轉(zhuǎn)型
 
      區(qū)塊鏈作為一種新興技術,具有去中心化、開放、自治、數(shù)據(jù)不可篡改等特點,能夠有針對性地解決能源行業(yè)的頑疾,為能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟健康增長提供強力支撐。
 
      區(qū)塊鏈可在沒有中介的情況下實現(xiàn)點對點交易,將以能源交易所和電力公司為主導的集中式、中心化結(jié)構,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏ιa(chǎn)者和消費者直接互動的分散式、去中心化結(jié)構,讓雙方進行成本更低、效率更高的供需匹配。由于具有多方共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)一維護、可追蹤特性,行業(yè)主體還可以利用區(qū)塊鏈技術為能源生產(chǎn)建立“電子身份證”,打造能源生產(chǎn)檔案,實現(xiàn)從發(fā)電到供電的數(shù)據(jù)全程公開透明,可查證可追溯。此外,還可利用區(qū)塊鏈技術為電動車提供分布式、可共享的充電解決方案,比如分布式充電樁等,并利用通證經(jīng)濟學的原理,嘗試建立電力產(chǎn)品、可再生能源證書及碳排放指標的兌換和交易機制。
 
      事實上,全球范圍內(nèi)不乏將區(qū)塊鏈技術應用于能源行業(yè)的項目。早在2016年4月,美國紐約布魯克林試運行了一個將區(qū)塊鏈和分布式發(fā)電結(jié)合的項目,實行用戶之間的點對點交易,這是區(qū)塊鏈在能源領域第一次正式應用。美國的LO3 Energy、Energy Web Foundation、德國的Slock.it電動汽車區(qū)塊鏈售電、荷蘭的Vattenfall 電動汽車售電和澳大利亞的Power Ledger等項目則聚焦區(qū)塊鏈技術和新能源,探討“區(qū)塊鏈技術+新能源”的可行性。
 
      超能鏈:構建真正去中心化的智慧能源生態(tài)系統(tǒng)
 
      超能鏈CMO王兆熙表示,如何應用區(qū)塊鏈和智能化技術等創(chuàng)新型方案解決能源發(fā)展問題是行業(yè)思考的重要議題。不可否認的是,區(qū)塊鏈技術與新能源的結(jié)合,區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)融合會進一步擴大數(shù)據(jù)規(guī)模和豐富性,有利于突破信息孤島,建立數(shù)據(jù)橫向流通機制,形成“社會化大數(shù)據(jù)”。
 
      項目聯(lián)合發(fā)起方途安新能源掌握了“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能+區(qū)塊鏈”的前沿科技,提供綜合產(chǎn)品、平臺及運營的智能共享充電樁產(chǎn)品和一體化解決方案,解決社區(qū)公共充電問題。途安科技還聯(lián)合華為、雅迪和深圳甲骨文科技時代等十四家企業(yè),發(fā)起成立了智慧城市智能交通子模塊聯(lián)盟。
 
      超能鏈將利用途安新能源和鏈嘉科技在新能源、區(qū)塊鏈及人工智能領域的豐富經(jīng)驗,將區(qū)塊鏈和人工智能技術完美結(jié)合并應用到全球能源網(wǎng)絡,旨在打破傳統(tǒng)能源巨頭的壟斷地位,創(chuàng)建一個真正去中心化的智慧能源生態(tài)系統(tǒng)。雖就整個行業(yè)而言正處于起步摸索階段,但超能鏈正試圖借力技術創(chuàng)新占領行業(yè)制高點,激發(fā)全球新能源市場。
 
      據(jù)悉,途安旗下的易而充系列智能共享充電產(chǎn)品將成為超能鏈首批落地場景之一。易而充系列智能共享充電產(chǎn)品包括單路智能充電管理插座、室內(nèi)外兩用型智能充電管理系統(tǒng)、多媒體充電站和景觀立柱機。用戶可通過手機APP自動定位,迅速查找附近的充電樁,還可以一鍵導航到要去的充電樁,支持收藏自己常用的充電樁,讓查找更方便。易而充系列充電樁還支持掃碼支付等消費環(huán)節(jié), 為用戶提供良好的使用體驗。
 
      根據(jù)2017《中國電動自行車質(zhì)量安全白皮書》,中國電動車社會保有量2.5億輛,電動三輪車社會保有量5000萬輛,共計3億輛,產(chǎn)值總計逾千億元,日使用頻次總計近5億次。以一次充電1元為例,電動單車充電是一個2000億元/年的大市場。同時,全國使用電動車用戶近3億,并以每年超過3000萬的增量增加。作為高頻的移動物聯(lián)網(wǎng)應用及支付場景,電動車公共充電將成為各家爭奪的入口。
 
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