該裝置的設(shè)計(jì)者布萊恩·哈珀(Brian Harper)是莫爾文丘陵區(qū)環(huán)保組織的成員，3年前就曾誕生過這樣一個(gè)想法，并最終在馬爾文丘陵地區(qū)美妙自然風(fēng)景基金會(huì)的資助下，在伍斯特郡莫爾文丘陵區(qū)安裝了首個(gè)這樣的裝置。他表示，煤氣燈展現(xiàn)了人類的想象力，也顯示了狗糞也有其價(jià)值。這樣的裝置使狗糞遠(yuǎn)離街道，將其轉(zhuǎn)變成有用的能源。

 

遛狗人將狗糞放進(jìn)收集裝置后，要拉下把手。狗糞在厭氧消化器中加熱和混合時(shí)釋放生物甲烷，從而產(chǎn)生電力來為路燈供能。實(shí)際上將糞便變廢為寶從新石器時(shí)代就已有了，那時(shí)人們利用排泄物作為肥料。在西方發(fā)達(dá)國家，從動(dòng)物糞便和人類污水中提取熱量和電力的工廠很普遍。

世界各地越來越多的人正為這個(gè)尚未開發(fā)的資源的潛在用途而興奮不已。安大略省要求人們將寵物的糞便放入混凝土儲(chǔ)存器中。這些糞便與其他有機(jī)廢物混合在一起，在一個(gè)大工廠中分解。所產(chǎn)生的甲烷用于電力，而肥料則出售給農(nóng)民。專家認(rèn)為這個(gè)經(jīng)過18個(gè)月試驗(yàn)的方案可為13戶家庭供能。

2014年，英國首輛以排泄物供能的巴士上路。該40座“生物巴士”以污水和食物垃圾處理后產(chǎn)生的生物甲烷為燃料，是在能源公司GENeco在西南部運(yùn)營(yíng)的Wessex Water sewerage加工廠中進(jìn)行的。平均5人的年排泄物產(chǎn)生的甲烷可供該車行駛305km。該公司也成為第一家將人類垃圾產(chǎn)生的天然氣通過國家電網(wǎng)直接運(yùn)送到5000-6000個(gè)家庭的公司。

 

廢物處理廠每年處理7500萬立方米的污水廢物和3.5萬噸食物廢物。通過厭氧消化，即利用細(xì)菌在缺氧情況下分解物質(zhì)的過程，該廠每年可生產(chǎn)1700萬噸生物甲烷。GENeco董事總經(jīng)理Mohammed Saddiq曾表示，該工廠不再是一個(gè)傳統(tǒng)的污水處理廠，而是將污水和食物垃圾等投入物轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的工廠，包括用于烹飪或運(yùn)輸?shù)奶烊粴庖约昂椎姆柿稀?/div>