記者發(fā)現(xiàn)，格力電器8月18日晚間發(fā)布半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入491.82億元，同比下降1.85%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)64.02億元，同比增長(zhǎng)11.92%。

而格力電器2015年財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)收977.45億元，同比下滑29.04%;凈利潤(rùn)為125.32億元，同比下滑11.46%。實(shí)際上，格力電器2012年、2013年、2014年曾連續(xù)三年?duì)I業(yè)總收入增長(zhǎng)200億元，2015年的營(yíng)業(yè)總收入在近年首次出現(xiàn)大幅下滑，同比下降近三成，從2014年的1400億元回落至2015年的約1000億元。從8月18日晚公布的半年報(bào)看，格力電器在2016年上半年延續(xù)了“增利不增收”的勢(shì)頭，不過(guò)營(yíng)業(yè)收入同比下滑的速度已收窄至1.85%，而凈利潤(rùn)的增幅達(dá)11.92%。

汽車觀察員肖紅向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，家電行業(yè)整體的低迷，也使得格力這樣的巨頭迫切玩“跨界”。從數(shù)據(jù)上看，格力收購(gòu)珠海銀隆正好要拿出一年的凈利潤(rùn)。“豪賭”130億元進(jìn)軍新能源車市場(chǎng)，這筆交易劃算嗎?肖紅認(rèn)為，“新能源車是時(shí)代的趨勢(shì)，依靠格力自身品牌優(yōu)勢(shì)，如果發(fā)展得好，未來(lái)將不可估量。”