以新一輪國家示范推廣節(jié)能和新能源汽車為契機(jī)，圍繞打造“中部新能源汽車之都”的目標(biāo)，《襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)三年倍增計(jì)劃》提出了七大舉措，促進(jìn)襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)“倍增”：

　　開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品。以城市公共交通為重點(diǎn)，充分發(fā)揮東風(fēng)股份新能源汽車龍頭引領(lǐng)作用；以家庭和出租行業(yè)為重點(diǎn)，加快開發(fā)新能源乘用車；以各類園區(qū)用車為重點(diǎn)，加快開發(fā)觀光客車、區(qū)內(nèi)短途交通客車、機(jī)場(chǎng)擺渡車和牽引車等新能源專用車；突出發(fā)展高性能動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。

　　推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步。以增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，重點(diǎn)開發(fā)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng)控制、整車電控等技術(shù)。

　　推進(jìn)公共平臺(tái)建設(shè)。引導(dǎo)扶持企業(yè)建設(shè)新能源汽車領(lǐng)域的國家、省級(jí)研發(fā)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；依托院士專家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，組建襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究院；發(fā)揮市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)委員會(huì)作用，組織企業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)；成立新能源汽車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，提升我市新能源汽車和零部件企業(yè)的溝通效率和質(zhì)量提升能力；依托骨干企業(yè)加速組建和提升一批省級(jí)和國家級(jí)新能源汽車工程（技術(shù)研究）中心、企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后工作站，提升和發(fā)展東風(fēng)股份研發(fā)平臺(tái)，形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)體系。

　　推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。建立新能源汽車和部件營銷聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，通過市場(chǎng)主導(dǎo)、政府推動(dòng)方式積極開拓省外市場(chǎng)和專業(yè)市場(chǎng)，打造襄系新能源汽車品牌。

　　推進(jìn)示范運(yùn)營體系完善。堅(jiān)持“以示范運(yùn)營帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)市場(chǎng)推廣”為思路，促進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；探索建立車電分離、電池租賃、整車租賃等新型新能源汽車示范運(yùn)營商業(yè)模式；加強(qiáng)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)成立獨(dú)立運(yùn)營的充換電企業(yè)；建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系，延長電池壽命，降低成本。

　　推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。支持我市新能源汽車企業(yè)積極參與國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化程度，提高企業(yè)的市場(chǎng)地位和“話語權(quán)”。

　　推進(jìn)政策體系完善。研究出臺(tái)《支持襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施》、《襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商政策》、《襄陽市新能源汽車示范推廣車輛分配方案》，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。