5月31日，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司為武漢大漢陽(yáng)區(qū)研制的首列超級(jí)電容器100%低地板有軌電車(chē)“車(chē)都工匠號(hào)”，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)首發(fā)試乘，一批武漢市民慕名趕來(lái)乘坐體驗(yàn)。

這款橙色肩帶貫穿車(chē)身首尾、白色主打的有軌電車(chē)，造型現(xiàn)代、流暢。中國(guó)工程院院士、“中車(chē)株機(jī)”專(zhuān)家委員會(huì)主任劉友梅介紹，該型車(chē)是2012年由其領(lǐng)銜研制的世界首臺(tái)儲(chǔ)能式電力輕軌車(chē)“升級(jí)版”，融入了超級(jí)電容技術(shù)和100%低地板技術(shù)，地板面距軌面僅320毫米，普通乘客抬腳即可上下車(chē)，特殊人士坐輪椅也可無(wú)障礙乘坐。同時(shí)，配置了“中車(chē)株機(jī)”自主研制的超級(jí)電容，技術(shù)世界領(lǐng)先，不僅30秒可充電，全線無(wú)接觸網(wǎng)運(yùn)行，而且能將85%以上動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回收再利用，比普通有軌電車(chē)節(jié)能30%左右。

另?yè)?jù)了解，該型車(chē)“武漢項(xiàng)目”共21列車(chē)，采用三動(dòng)一拖四模塊編組，最高運(yùn)行時(shí)速70公里。