大智慧通訊社從環(huán)保部網(wǎng)站獲悉，環(huán)保部日前下發(fā)《關(guān)于印發(fā)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作方案的通知》，表示環(huán)保部、工信部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局決定在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查工作，嚴(yán)格實(shí)施國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

券商分析師向大智慧通訊社表示，隨著國家部委對機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)督機(jī)制的建立，一些機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)的龍頭企業(yè)和涉及尾氣治理業(yè)務(wù)的上市公司有望受益，如江鈴汽車、威孚高科、四川美豐、銀輪股份等。

《新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作方案》要求，加強(qiáng)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車和發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊出具虛假報(bào)告行為，確保新車定型達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

部委分工方面，質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定及檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否按照認(rèn)證及標(biāo)準(zhǔn)要求開展排放認(rèn)證、檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，環(huán)境保護(hù)部負(fù)責(zé)對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排放檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督管理，工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)對油耗標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督管理。對存在嚴(yán)重違法違規(guī)問題的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，由質(zhì)檢總局依法出具處理意見，暫停其受理新車檢驗(yàn)相應(yīng)業(yè)務(wù)，環(huán)境保護(hù)部、工業(yè)和信息化部分別做出相應(yīng)處理。

此前，關(guān)于油耗檢測和機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)造假的行為屢見報(bào)端，多家公司受到曝光和處罰。

5月24日，中國汽研發(fā)布公告，表示由于檢測中心油耗檢測質(zhì)量控制存在嚴(yán)重缺陷，被工信部責(zé)令進(jìn)行六個(gè)月的整改，整改期間工信部將暫停受理其檢測中心的檢測報(bào)告。

5月12日，中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道市場存在國四重卡造假現(xiàn)象，很多經(jīng)銷商采用國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡，甚至國二標(biāo)準(zhǔn)的車輛冒充國四車輛銷售。江淮汽車、東風(fēng)公司在報(bào)道中被點(diǎn)名存在國四車輛造假現(xiàn)象。

工信部在4月份發(fā)布公告，表示2015年1月1日起國三柴油車產(chǎn)品將不得銷售，這也就意味著國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2015年起開始執(zhí)行。李克強(qiáng)總理在今年的兩會(huì)報(bào)告中，明確表示將2014年將在全國供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，并淘汰600萬輛黃標(biāo)車。

原標(biāo)題:環(huán)保部要求嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車排放造假，尾氣治理公司將受益