“每天4輛餐廚垃圾運送車，輾轉(zhuǎn)在城區(qū)72家機關(guān)事業(yè)單位、星級酒店及學校收集運輸餐廚垃圾，日收運量在13噸左右。”昨天，城區(qū)餐廚垃圾處置中心負責人王相權(quán)告訴記者，目前日收運量僅占設計量的17.3%，收運餐廚垃圾缺口很大。

據(jù)介紹，該處置中心位于杭州灣垃圾填埋場內(nèi)，占地800平方米，總投入800多萬元，設計日處理餐廚垃圾和廚余垃圾75噸，于今年3月1日正式投用。

在餐廚垃圾處置中心，記者看到一整套龐大的垃圾處置設備幾乎占滿了空間。“餐余垃圾和廚余垃圾是分開處理的。”王相權(quán)介紹，餐余垃圾含油量和含水量都高，通過垃圾分揀機分揀后，把瓶瓶罐罐及垃圾袋分離出來，其余的餐余垃圾通過壓榨后，把渣水通過管道打到三相分離機內(nèi)處理后，分離成油、廢水、固渣;而廚余垃圾是生料，無油，基本壓榨處理成固渣和濾水。

餐廚垃圾處置后的固渣呈黃色豆腐渣樣，目前基本作為填埋處理掉的;廢水進入污水管道進行處理;有著黃色浮沫的油則作為生物柴油和皮革助劑的原料。

王相權(quán)告訴記者，現(xiàn)在最大的難題是收運量還欠大，正在跑各家餐飲單位及學校進行接洽聯(lián)絡，希望能迅速把這個收運量做大。等量上去了，處置中心發(fā)揮的效用也能擴大。