收運(yùn)車進(jìn)場后過磅
餐廚垃圾變廢為寶
收集餐廚垃圾現(xiàn)場
免費(fèi)配發(fā)的餐廚垃圾桶
收集
早中晚三次回收避免過夜產(chǎn)生異味
4月3日上午9時20分，在安寧區(qū)學(xué)府路北段，幾家餐飲店的工作人員將三個專用的餐廚垃圾桶拉出來擺放在店外。3分鐘后，一輛標(biāo)有馳奈的餐廚垃圾收運(yùn)車出現(xiàn)在學(xué)府路上，駕駛員下車把餐廚垃圾桶放在車載升降裝置上，里面的垃圾全部傾倒在車的密封后斗中。
之 后，這輛餐廚收運(yùn)車途經(jīng)安寧區(qū)萬里北路、興安路、蘭飛街、安寧西路、長風(fēng)街、棗林路、桃林路、劉家堡、莫高大道、九州通西路、建寧西路等主要街區(qū)，總體呈 “S”形路線巡回收購餐廚廢棄物。在此過程中，記者注意到，在收購車沒有到達(dá)目的地之前，多數(shù)餐廳已將餐廚廢棄物收集桶擺放在路邊等候。
上 午10時27分，在劉家堡劉沙公路邊上的一家餐飲店門前，已經(jīng)擺好了四個標(biāo)注著餐廚垃圾的藍(lán)色垃圾桶，負(fù)責(zé)廚房工作的王姓小伙告訴記者，這些垃圾桶是與政 府簽訂收運(yùn)協(xié)議后免費(fèi)配發(fā)的，現(xiàn)在他們只需要在上午10點(diǎn)半前，把餐廚垃圾裝好推到路邊，就會有專門的垃圾車前來收運(yùn)。他們店里每天大概產(chǎn)生200升左右 的餐廚垃圾。以前，這些垃圾全部包給了私人收運(yùn)，雖說有些收入，但因為收運(yùn)不及時，垃圾桶也是開放式的，常常弄得廚房里異味很重。“現(xiàn)在馳奈公司每天拉一 次，配備了專業(yè)的垃圾桶，收運(yùn)時間很規(guī)律，我們廚房里很整潔，沒有一點(diǎn)異味。”
蘭州市餐廚廢棄物資源化處理廠收運(yùn)部二班張班長 告訴記者，目前蘭州市收集餐廚垃圾分三個收運(yùn)時段，主要是避開主城區(qū)交通高峰期，上午是9時30分，中午1時30分和下午6時30分，在不出現(xiàn)交通堵塞的 情況下，每一個班次收運(yùn)的時間為3小時左右。每天每車收集三趟餐廚垃圾，工作12個小時，行程約130公里。目前，蘭州市主要是以收運(yùn)近郊四區(qū)和蘭州新區(qū) 的餐飲企業(yè)的餐廚垃圾為主，確保餐廚垃圾實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)日清”，避免過夜產(chǎn)生異味。
轉(zhuǎn)運(yùn)
車輛密封沒有滴漏電子手段全程監(jiān)控
為 了充分了解整個收運(yùn)過程，記者跟隨收運(yùn)部二班班長張海全，隨車進(jìn)行了一天的收運(yùn)工作。在這一天中，收運(yùn)車嚴(yán)格按照安排的收運(yùn)路線進(jìn)行作業(yè)，早中晚收運(yùn)的餐 飲企業(yè)還略有不同，共收運(yùn)了270多家餐飲企業(yè)。在跟車過程中，記者發(fā)現(xiàn)收運(yùn)車行駛路線呈“S”形，張班長告訴記者，一方面是為了盡可能使用右轉(zhuǎn)路線節(jié)約 等待時間，另一方面也為少量沒有按時推出來的餐廳回頭再收一次。在整個行駛過程中，沒有發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)跑冒滴漏。
據(jù)了解，馳奈采購 的餐廚垃圾收運(yùn)車是定制的，在出廠前作了20多項改進(jìn)，封密性能極好，而且也適合目前蘭州道路情況和生產(chǎn)工藝，所以不會污染路面和散發(fā)臭味。收運(yùn)車最終抵 達(dá)位于七里河區(qū)韓家河工業(yè)小區(qū)的蘭州市餐廚廢棄物資源化處理廠。記者看到，餐廚垃圾收運(yùn)車回廠后，首先上地磅進(jìn)行稱重，這個過程竟然是全自動無人值守的。 過磅后開到生產(chǎn)車間門口排隊等待卸料。在卸料口，由工作人員操作卸車，打開收運(yùn)車后倉門，收集到的餐廚垃圾傾倒在卸料池里。車間卸料口外，沒有一點(diǎn)異味， 地面上干干凈凈，整個車間只看到4個工作人員。后續(xù)的工藝將完成固液分離、提油、厭氧、堆肥、沼氣發(fā)電和廢水處理，最后全部轉(zhuǎn)化成可用的資源化產(chǎn)品。
跟 拍了一天，記者發(fā)現(xiàn)這里面的學(xué)問還真大。據(jù)該處理廠收運(yùn)部經(jīng)理介紹，目前，他們收運(yùn)部使用的餐廚垃圾車每臺最多可以裝4噸餐廚垃圾，在每輛車上都安裝了 GPS定位裝置，并與收集容器進(jìn)行對接，接入收運(yùn)管理平臺，實(shí)現(xiàn)收運(yùn)過程的全程監(jiān)管。電子稱重的數(shù)據(jù)，實(shí)時上傳至政府指定服務(wù)器，在后臺由蘭州市餐廚垃圾 處理執(zhí)法保障體系進(jìn)行監(jiān)管，這個體系由城市餐廚廢棄物信息化管理平臺、收集監(jiān)測系統(tǒng)、運(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)和執(zhí)法能力建設(shè)等四部分構(gòu)成。
處置
打造餐廚垃圾綜合利用示范工程
記者了解到，收進(jìn)來的餐廚廢棄物被加工成生物柴油、沼氣、有機(jī)肥等新能源產(chǎn)品，剩余的廢水經(jīng)過處理，達(dá)標(biāo)排放。目前產(chǎn)生的沼氣主要用于生產(chǎn)、廠區(qū)發(fā)電、供暖等。
據(jù) 甘肅馳奈生物能源系統(tǒng)有限公司康副總經(jīng)理介紹，截至2016年2月末，配備收運(yùn)專業(yè)車輛50臺，收運(yùn)路線共計80條，每天出車達(dá)86臺次，已經(jīng)累計和主城 區(qū)的12000多家餐飲店簽訂了餐廚垃圾收運(yùn)協(xié)議，累計收運(yùn)餐廚廢棄物33萬多噸。2016年以來，日均收運(yùn)餐廚廢棄物已超過300噸，收運(yùn)、處置工作正 常有序。
為了解決餐廚垃圾這一長期困擾城市發(fā)展、影響食品安全質(zhì)量的問題，近年來，市委市政府持續(xù)花大力氣予以整治，并于 2007 年引進(jìn)餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理項目。2008年4月，他們公司獲得市政府特許經(jīng)營權(quán)，以BOT方式投資、建設(shè)、運(yùn)營蘭州餐廚廢棄物資源化處理項 目，總投資1.58億元，日處理規(guī)模300噸;是全國第一個符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式對餐廚廢棄物進(jìn)行資源化綜合利用的示范工程，實(shí)現(xiàn)了蘭州市餐廚廢棄物無害化處 理、資源化利用。該項目是國家火炬計劃項目、國家科技創(chuàng)新基金項目、甘肅省循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項目、甘肅省技術(shù)創(chuàng)新項目、蘭州市重點(diǎn)建設(shè)項目。
2011 年，蘭州市被國家發(fā)改委、財政部、住建部等部委確定為全國33個城市(區(qū))餐廚廢棄物資源化利用、無害化處理首批試點(diǎn)城市。2015年7月，該項目擴(kuò)容技 改后的新生產(chǎn)線投入運(yùn)行后，建設(shè)規(guī)模日處理可達(dá)300噸，年產(chǎn)生沼氣769萬立方米，年發(fā)電750萬千瓦時，年產(chǎn)生物柴油1萬噸，有機(jī)肥料1萬噸，年減排 二氧化碳5.5萬噸，節(jié)約標(biāo)煤9709噸。
