《四川省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營暫行管理辦法(征求意見稿)》公布一周以來，引發(fā)廣泛熱議。辦法提出，新小區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，老舊小區(qū)力爭2020年前達(dá)到總停車位的5%。3月9日，記者在上開展了問卷調(diào)查，并走訪了多家開發(fā)商和老舊小區(qū)。截至3月9日21時許，2000余位參與調(diào)查的網(wǎng)友中，超過七成支持老舊小區(qū)安裝電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施，但在安裝空間、費用、管理等方面存有疑慮。

線上調(diào)查顯示，超過七成網(wǎng)友支持充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)老舊小區(qū)，認(rèn)為電動車節(jié)能環(huán)保，有利于改善小區(qū)環(huán)境。但仍有11%的網(wǎng)友持反對態(tài)度，主要原因是老舊小區(qū)建成時間長，安裝電動車基礎(chǔ)充電設(shè)施可能需要進(jìn)行線路改造，耗費工期較長，安裝費用高等。

焦點在于安裝的空間。“現(xiàn)在小區(qū)經(jīng)常找不到位子停車，增加充電設(shè)施必定會占據(jù)空間，車子更沒地方停了。”成都市致民路附近某老舊小區(qū)車主周斌說。

一網(wǎng)友建議，在老舊小區(qū)附近公共場所增設(shè)電動車充電設(shè)施，鼓勵有條件的單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放。

省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，將充分考慮市民意見，針對主要問題對辦法做適當(dāng)修改。預(yù)計今年4月初，辦法將正式出臺。